没有卡车如何发展? 回看兰州最严禁行令

●  严禁政策稍放松 后半夜可以通行

在兰州禁行政策颁布后几天之内，卡友们很快知道了这个消息，消息被纷纷转发。很多经常跑兰州的卡车司机都暂时放下兰州的货源，转而倒短或者去跑其他地方，去兰州送货的车越来越少，货物供应量也逐渐减少；再加网络上吐槽声不断，相关部门也注意到这个情况。

考虑到维护兰州市货物流通的正常秩序和稳定物流相关从业人员的情绪，兰州交通相关部门暂时放松了禁行政策，在不改变政策规定的前提下，暂时放松了对于8吨及3轴以下车辆的电子通行证办理和8吨及3轴以上（含3轴）后半夜进城的限制。

目前跑兰州的一些比较老的东风5吨单桥车司机表示进出兰州没有像规定上那样需要办理电子通行证，不过确实比之前严格了许多，以前8吨以下货车白天也敢走，现在完全不能走，得等到晚上12点之后。

现在对于经常跑兰州的三轴四轴货车以及半挂车的限制比以前要严格得多，过去除了限行路段不能走，白天在外环路以及出城方向都是没有任何障碍的，而现在必须等到凌晨0点-7点才能通行，并且还是交警睁一只眼闭一只眼才行，如果赶上交警心情不好，一样可以因闯禁行而开罚单。

●  编后语：

兰州禁行政策是为了缓解交通压力、保证市区交通秩序而设立的针对大型货运车辆的地方性交通政策，但是政策的严厉有些让人很难接受。市区禁行大货车是很多地方都有的条例，但是像兰州这样全城禁行却真的不多见，不过卡车对于人们生产生活的重要性已经非常明显了，如若不然，兰州相关部门也就不会适当放松禁行政策了。（文/图 李鹏飞）

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