● 违规拦截,造成人员伤亡的责任判定
不久前,卡友圈儿内疯传着一段路政人员在公路上逼停车辆的视频。视频中我们可以看到,正常行驶重型半挂车遭遇到前方路政车辆的突然变道、急停,眼疾手快的卡友,情急之下采取了紧急制动,才避免了一起车毁人亡的重大事故。
我们经常会看到执法机关为了截停嫌疑车辆,采用追车的方式。这种极端的执法手段理论上是被允许的,但原则上是不被鼓励的。也就是说追车会产生新的危险,会加大造成人身和财产损害的风险。
能否追车,主要是看追车的消极后果和积极后果之间的比例关系,这就是比例原则。如果追车的后果中积极因素比较大,追车就是正当执法,反之就是滥用职权。
举例说明,如果被追的车辆极具社会危害性,如不做出有效拦截,将影响到公共安全或造成重大财产损失的(比如是歹徒、恐怖分子等),执法人员可以采取追车手段。反之,仅一般的,无关乎危害社会的违章行为,执法人员采取追车且引发了事故,则属于明显的违规执法,粗暴执法,属于公路三乱。
● 编后语:
随着网络的进步和先进通讯工具的普及,越来越多的野蛮执法行为被公之于众,这说明司机在维护自身权益方面,自我保护意识正在逐步得到增强,从另一个角度来说,以暴力,野蛮的形式执法终将会得到有效的约束。(文/刘波 图/网络)
● 相关阅读:
11500公里、历时14天 广州中欧班列发车
日前,载有41组柜“中国制造”和“中欧班列”统一标识的集装箱国际货运班列,经广州天河出入境检验检疫局和广州东站海关统一验放后缓缓驶出广州大朗... 2016年08月30日