闯黄灯扣6分 杭州新交规重蹈3年前覆辙?

【卡车之家 原创】近日，杭州地方法规《杭州市道路交通安全管理条例》通过审核，从6月1日起开始执行，此条例中规定机动车辆“闯黄灯”属于违法行为。众多网友表示头大，这又是闹得哪出新交规？其实闯黄灯违法的规定在三年前的新交规中推行过，然而这是以理想的状态去规范交通罢了，远远的偏离了实际状况，最终这项规定在争议之中被丢在了一边。

●  闯黄灯遭处罚 网友表示此规定反人类

想必大家都还记得2013年1月1日施行的新交规，其被称为“史上最严交规”。它在某些处罚条款上有了大幅的升级，其中最有争议的就是闯黄灯扣6分的规定了。

以北京为例，新交规的实施还不到一周，闯黄灯的扣分的规定就引起了广大民众的热议，对于大多人来说甚至是愤怒，表示这项规定根本就是反人类的。

网友表示：“抢黄灯也罚，闯红灯也罚，黄灯是不是就没有存在的必要了？”“正常行驶，前车见黄灯一脚急刹，我给他撞出去一个车身……”。现在的红绿灯有读秒和不读秒的，对于读秒的红绿灯来说还好，车辆通过时可以观察绿灯的时间，避免闯黄灯。但对于不读秒的红绿灯来说，你不知道绿灯什么时候会变黄灯，急刹车在所难免，对于刹车性能差的卡车来说更是个大问题。

●  此规定本为好意 为了减少道路交通事故

公安部表示：“黄灯原本是对司机以警示、对交通以缓冲。只所以做出此项规定，是因为近年来在黄灯时区内发生了太多的交通事故。事故的根本原因是车主缺乏交通安全意识，甚至将表示警示的黄灯变成了“加速预告灯”。

对于见黄灯急刹车的情况，公安部表示：“机动车行至交叉路口或者人行横道之前，应履行减速缓行、停车让行的义务。“刹不住车导致追尾”的情况，很多都是没有履行上述义务的违规行为。”

●  现实＞理想 此法规在多地未能执行

除了备受民众的争议外，该法规还受到设备、技术等因素影响，执法人员对“闯黄灯”行为现场执法难度比较大。

闯黄灯主要是通过电子眼拍摄取证。但当时各地交通违法监控设备没有记录闯黄灯功能，如果要执行处罚，需要调整监控设备。因此，交管部门目前对“闯黄灯”行为没有监控支持，很难实现处罚。

虽然成都、武汉等地曾开出过罚单，但是随着问题的扩大，此项规定逐渐被搁置了下来，多地都表示“暂不处罚”。在北京实施仅3天左右后，就已经进行不下去了，截止现在已经过去了3年，在北京闯黄灯也只是正常现象，没有人会去罚你。

● 编后语：

此次杭州的地方新交规或许只是重申了2013年的新交规。依现在的情况看来，想要执行下去仍有很大困难。此法规施行与否？业内多方人士对此持有不同的态度，但从法规制定的角度看来，它的颁布和实施的确略显仓促，甚至有些拍脑袋定法规的感觉。此次杭州地方法规的制定和实施依旧没有吸取当年的经验教训，想必会重蹈三年前的覆辙。（文/甄海波 图片来源于网络）

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