防污染 江苏镇江加快淘汰"黄标车"步伐

两包辣条约吗

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昨天，记者从镇江市运管处了解到，根据省有关规定，镇江市运管部门对2005年底前注册的营运车辆数据进行了全面核查，发现全市共有1400余辆营运“黄标车”，自11月1日起已列入淘汰范围，该处将不再予以办理道路运输证年度审验，要求其强制报废，凡违规上路的“黄标车”，一经发现将被严肃处理。

镇江市运管处相关负责人表示，“黄标车”是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。全省范围内的“黄标车”具体分为几种：2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车；2001年10月1日前登记注册的，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；2003年7月1日前登记注册的，燃料种类为汽油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车；2001年9月1日前登记注册的，燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车；2008年7月1日前登记注册的，燃料种类为柴油的微小型载客汽车；2009年7月1日前登记注册的，燃料种类为柴油的微轻型货车；2008年7月1日前登记注册的，燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。

镇江市为何要加快淘汰“黄标车”的步伐？镇江市运管部门表示，这是因为“黄标车”排放的污染物明显高于“绿标车”。以汽油车为例，1辆“黄标车”的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准“绿标车”污染物排放量的总和。

近年来镇江市汽车保有量呈快速增长态势，汽车造成的环境污染问题也日益突出，特别是“黄标车”对空气质量造成极大的危害。市运管部门负责人表示，机动车排放的污染物多集中在低空层面，且污染物中的氮氧化物和挥发性有机物是形成二次污染物(PM2.5、臭氧、光化学烟雾)的重要载体，是造成灰霾现象频繁出现的原因之一。因此，控制机动车排气污染，特别是加快淘汰“黄标车”，是改善我市环境空气质量，保障广大市民身体健康的重要民生举措。

据了解，全省大气污染防治联席会议办公室要求13个省辖市进一步扩大“黄标车”的禁行区域，全省乃至整个长三角地区建立“黄标车”黑名单库，让“黄标车”无处可行。全省公安、交通运输部门将对辖区内的营运车辆进行全面核查，对列入淘汰范围的“黄标车”，一律不再核发环保标志，也不再办理营运年度审验手续，凡有“黄标车”违规上路的，一经发现将被严肃查罚。

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