做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
11月16日从省交通运输厅获悉,自去年9月全省开展集中治超以来,截至10月底,全省普通公路货运车辆超限超载率已由去年底的4.03%锐减至0.51%,治超成效居全国前列。
据统计,全省目前70%的货车事故由“两超”引起,50%的群死群伤重特大事故与“两超”直接相关。整治超限超载车辆,势在必行。根据省政府2014年8月底在郴州召开的全省加强治理车辆超限超载工作会议要求,从2014年9月1日至2015年12月31日,在全省统一开展车辆超限超载集中整治行动。
据省交通运输厅厅长刘明欣介绍,交通部门保持高压态势,严管重罚超限超载车辆,并明确各级有关单位的治超责任与年度目标考核挂钩。完不成目标任务的市州,一律不参加全省年度交通发展目标考评,取消其年度目标管理奖金分配资格;暂停其干线公路建设、养护资金拨付和项目审批;致函市州政府,建议对交通局长、公路局长、治超办主任的年度考核评定为不称职。
截至今年10月底,全省共查处非法超限超载运输车辆38.4万台次,卸载货物132万吨。高速公路货运车辆超限超载率则由今年6月的17.97%下降至3.67%。
10月底,全省道路运输安全生产责任事故件数同比下降48.6%。
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对!
别骗人啦!有本事接受我的举报!
一包假。
屁,江西车照样超,
屁话,江西车照样超,
湖南确实治的好,
都他妈不跑运输了让交警运去吧
治的路上都快没车了,还超啥子。
花钱买路。路政也抓车呀?