做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
突遇治超巡检,十余辆超限车司机锁门弃车而逃,一名司机以为躺在车内装睡,执法人员就奈何不了他,没想到,市公路管理局执法人员请人来开锁,到最后司机不得不配合检查。
11月2日晚,根据群众多次投诉反映的虹南线、虹三线超限车辆问题,市公路管理局联合市运管局出动30人,开展专项治超执法行动。当晚,记者搭乘执法人员车辆从市区出发,一同前往巡查。进入虹桥镇虹南线时,查获一辆超限的槽罐车,执法人员对车辆进行依法扣押后,对驾驶员进行了批评教育,并当即开具责令改正通知书,要求驾驶员张某自行卸去超限部分货物。
当执法人员前往虹三线巡查时,一路上记者发现,执法车辆沿着乡村道路绕来绕去近半个多小时。“有些超限运输车主会安排暗哨在我们单位门口盯着,看见有执法车辆外出,他们就立刻跟踪、尾随执法人员并通风报信。”一名执法人员介绍,为避免暗哨查到他们的行踪,特意绕乡村小道开,为的是声东击西。
20时40分许,当执法车辆终于绕到虹三线淡溪镇路段时,发现道路两边停有10余辆大型工程车,每辆车上都装有满满的碎石子。
“这些工程车每天从家门口过,尤其是夜里,吵得人根本无法入睡。”家住附近的一名老伯说道,当天傍晚他看见家门口还没有一辆工程车停路放,不知道为什么晚上一下子停了这么多辆车。另外一名经过的村民也抱怨道,这些工程车大部分都是超载超限的,这条道路因承受不住重压,导致路面坑坑洼洼。
随后,执法人员对停放在路边工程车进行检查,当查到第三辆车时,发现车后座位有人躺着。然而,不管执法人员如何叫喊和敲打车窗,车内人员始终没有任何动静。经查,该车属于散户,没有挂靠任何一家运输公司,因此,执法人员一时无法联系到车主。
由于工程车驾驶室位置的窗户没有完全关闭,于是执法人员试图伸进铁丝打开车门,然而试过多次始终没有效果,执法人员无奈下只好打电话请汽车修理厂的技工过来开门。
21时20分许,一名汽车修理技师从市区开车赶到现场,只见他先使用工具对工程车驾驶座位置的车门进行开锁,没有成功,于是又来到副驾驶室开锁,不到两分钟,门被打开了。直到这时,躺在车内后座的人员仍不肯露脸。
经过路政执法人员公路法规、车辆超限超载运输危害性等方面的宣传教育,不一会儿,躺在后座的驾驶员这才慢慢地从驾驶室后座爬到前座来,并恳求执法人员不要对其进行处罚。在执法人员的一再劝说下,最后他表示配合,同意将车开去过磅检测,结果显示该车已超限,目前,该车正在处理中。
当晚,执法人员共查获6辆超限车。据悉,市公路管理局自8月17日开始,在全市范围内开展治理车辆超限超载百日专项整治行动以来,对104国道、虹南线、虹三线、石清线、淡下线、乐柳线、万黄线、柳七线、雁楠线等主要公路开展专项整治行动,截至目前,共查获超限运输车辆153辆。
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