这些交规应引重视 不看清楚可能吃大亏

把时光冻结

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

新的交规出台以来，很多人对其中的个别条例存在多多少的误读，因为有相当一部分人知道交规新政的某些条例是从他人口中听来，而缺乏求证也使得部分交规“蒙冤”，那么接下来，我们就一起来为它们“洗刷冤情”。

●  当发生追尾时 责任一定是后车的吗？

先来说一个算是比较热的误读条例，因为最近有一条“羊癫疯”玛莎拉蒂司机超车不成反被撞的新闻，关于玛莎拉蒂车主的“病症”及事故引人深思的部分我们姑且不谈，上课就讲课堂内容，传统思维中我们很多都认为追尾是后车责任，而像这样的转弯车辆被被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，是由前车承担事故责任的，因为道路交通安全法中规定转弯的机动车让直行的车辆先行。

●  临牌和正式牌一样 使用不当也会受罚

很多车主在使用临牌期间都胆子贼大，因为临牌无法受罚，实际上，临牌和正式牌一样都是交规下的“猎物”，并无特权，一旦发现有违规行为，一样会受到相应的处罚，因此在交通违法这方面，无论是否临牌都应该避免违规驾驶，否则一样会被罚的哟。重点是，不按交通法规行驶的背后不是处不处罚的问题，而是一个交通安全的问题，因此退一万步说你有特权，也应该遵守交通规则将事故发生的可能性降到最低。

●  超速驾驶记6分？ 不同情况不同处理

超速驾驶公安部有严格的记分规定：驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，将会被记12分。驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的；驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的将记6分。驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的将记3分。

超速行驶所记分值与超速多少和在何种道路有关，超速行驶是重大安全隐患因为超速驾驶者的反应时间被缩短了，车辆制动或紧急变线的空间少了，迎面碰撞的动能大了，随便一项都可以是生命的终止，更何况是一起来的。

●  行驶中使用手机影响注意力 将被记3分

行驶中使用手机等妨碍驾驶行为的处罚为记2分，乍一看处罚并没有想象中贵嘛，但是使用手机会严重影响驾驶者的注意力，而当注意力在手机上时，哪怕短短的0.5秒。一辆时速为60km/h的车辆都已经行驶过接近9米。同时当注意力回到驾驶上时还要衔接回之前的路况信息，做出反应。笔者也有开车使用手机的恶习，但是在体验过抬头那一瞬间眼前即将撞上的失控情景和提心吊胆之后，就再也不敢投机取巧了，没有必要去尝试和挑战所谓的驾驶能力，因为注意力不到的情境是绝对凌驾于驾驶技术之上的。

●  行驶中抽烟影响安全 将被扣1分

这项规定在交规中并没有，但是抽烟或饮食的确对安全有一定的影响，饮食导致的双手离开方向盘、烟蒂烫手、食物掉落等的情况都会夺走驾驶者的注意力，视线的转移或者直接弯腰捡东西都可以是致命的。

所以在这里也希望各位驾驶者注意防范，减少甚至避免在驾驶过程中“动嘴”，当然啦这个“动嘴”指的是是多方面的（能这么说我也是醉了....）。

●  不系安全带 主驾副驾均记3分

驾驶人未系安全带是记2分的。也有误区指副驾没系安全带扣1分，这条在交规中是没有的，但是安全带在遭遇紧急情况时能够将 “被绑者”固定在座位上减少碰撞带来的撞击伤害，前段时间的一则双胞胎车祸中则是包括驾驶者在内都没有系安全带所酿成的惨剧，教训跟前没有必要和生命过不去。

以上就是这节课的全部内容啦，我相信网友们应该还有更多的想法，或者是笔者漏掉的同样重要的交规误区，欢迎大家在下方的评论区留下您的高见。还有对我们XCP驾校的一些意见建议都可以提哟。

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