做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
“高速公路不高速,在收费站还要排着长队等缴费,这在京沪高速河北交界青县收费口是常见的一幕。”2015年全国“两会”,全国政协委员何香久提出,交通部门应采取行动,协调京津冀相关部门和单位,尽快改善京津冀省市交界处高速公路上的收费。
改善京津冀交界高速公路收费(卡车之家 配图)
何香久介绍,在省内其他跨路段收费站、省界收费站、大桥收费站等各类收费站点,经常出现绵延数公里或数十公里的车辆拥堵等待缴费现象,尤其是节假日时更突出。在京津冀一体化大趋势下,三地相互来往日趋频繁,高速公路的不给力,将降低办事效率,影响一体化进程,影响经济发展。
“人工、半人工”收费也从一定程度上延误了车辆的通行时间。何香久表示,工作效率再高的收费员,也不如现代化先进设备的快捷。因此,实现“无人化收费”和“不停车收费”才是今后高速公路发展的主流和方向。同时,缩短车户交费等待的时间,也是提高高速公路通行速度的措施之一。
在全国高速路网间推行“一卡通”,实现联网收费,实行统一管理、统一收费和结算的模式,目前也许有难度,但区域联网,尤其是京津冀区域联网切实可行。何香久认为,京津冀协同发展是国家战略,交通作为三个率先突破之一,应该率先采取具体行动,建议交通部门采取积极行动,协调京津冀相关部门和单位,尽快完善京津冀省市交界处高速公路上的收费。
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