江苏吴江加大治超 超限率降至1.6%以内

随疯奔跑

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

吴江区公路管理处结合辖区普通公路与沪浙地区紧密联通的特点，调查超限车辆流向，合理安排执法力量，坚持源头监管、驻站稽查、联合检查相结合，保持治超的高压态势。1至2月份已查获超限车辆84辆，卸驳载货物535吨，超限率控制在1.6%以内，确保公路桥梁安全畅通。

江苏吴江加大治超 超限率降至1.6%以内

一是坚持源头监管与路面执法相结合。开展货运车辆源头装载单位排查，对物流中心、混凝土搅拌站等货源集散地进行定期和不定期巡查，宣传相关法律法规，提高经营者和驾驶人员的守法经营意识。加大路面执法力度，查获源头运输车辆22辆，并且将超限运输车辆和货运企业抄告道路运输管理机构，最大限度地将超限车辆堵在源头。

二是坚持发挥普通公路收费站卡口作用。按照省公路局《充分发挥普通公路收费站治超卡口作用的实施方案》，吴江治超人员进驻苏同黎公路和230省道吴江收费站开展了驻站稽查，充分发挥普通公路收费站治超卡口作用，坚决打击恶意超限违法行为。1至2月份通行普通公路收费站超限率为1.57％，力争至年底超限率降至1.0%以内，基本杜绝超限50%以上的恶意超限运输行为。

三是坚持多部门联合检查形成治超合力。协同公安、运管、高速路政开展联合执法，争取区政府出台治理超限超载工作的实施方案，形成政府主导，各方联动的治超机制。相继开展了冬季攻势行动，完成春运保畅任务。开展230省道吴江收费站联合检查行动，联合整治冲卡逃费和超限运输车辆，2月24日至28日共查获超限车辆38辆，冲卡逃费车辆2辆，联合执法成效显著。

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