做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
工信部21日印发《内燃机再制造推进计划》,确定到“十二五”末内燃机工业再制造生产能力、企业规模、技术装备水平显著提升。
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计划提出,到“十二五”末,全行业形成35万台各类内燃机整机再制造生产能力,3万台以上规模的整机再制造企业6-8家,3万台以下规模的整机再制造企业6家以上;增压器、发电机、起动机、机油泵、燃油泵、水泵等关键零部件规模化配套企业30家以上。建立一批乘用汽车、中重型商用车、工程机械、农业机械、发电设备、船舶动力、石油机械、铁路机车等内燃机再制造示范工程。
计划称,在内燃机整机及关键零部件再制造示范工程中主要在中重型商用车发动机、乘用车发动机等领域开展再制造示范。在关键配套件再制造示范工程方面,则主要在增压器、发电机、起动机、机油泵、燃油泵、水泵等领域开展示范。
内燃机是交通运输、工程机械、农业机械以及国防装备的主导动力,我国已成为世界内燃机制造大国。业内预计,随着计划的稳步推进,潍柴动力、云内动力、威孚高科、一拖股份等相关上市公司将获得政策支持。
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建议组织‘老中青’三结合的分级队伍;
主要是质量能保证吗!还搞翻新~~
再制造不就是翻新吗,都国4了,整那些个破玩意干啥.