要求越来越严格 盘点2012年卡车新政策

●  《商用车燃料消耗量测量方法》:完善我国汽车产品节能管理

    实施时间：2012年1月1日

    实施对象：重型商用车

    政策要点：充分考虑国内重型商用车发展现状的基础上，研究提出了底盘测功机法和模拟计算法两种测量方法，并组织汽车生产企业、发动机生产企业进行了验证，并在今后全面实施。

    总结

    《重型商用车辆燃料消耗量测量方法》是我国自主制定的第一个汽车节能重要标准。该标准的发布实施，对于完善我国汽车产品节能管理标准体系，推进重型商用车节能技术进步，促进我国汽车节能减排工作具有重要作用。

    工信部原文：《重型商用车辆燃料消耗量测量方法》

●  重型商用车燃料消耗量管理:燃油消耗量设限

    实施对象：重型商用车

    发布时间：2012年2月1日

    实施时间：新认证车型：2014年7月1日，在生产车型：2015年7月1日

    政策措施：重型商用车燃油消耗量设限，货车的燃料消耗量限值从百公里13升至45.5升不等；半挂牵引车燃料消耗量限值从百公里33升到48升不等；自卸汽车燃料消耗量限值从百公里15升至49升不等。

    政策要点：推动我国汽车工业技术进步，有助于解决汽车工业发展受能源供给制约等问题。

    总结

    为应对石油能源短缺及温室气体排放引起的气候变化，在世界范围内汽车节能工作重点正逐步从乘用车扩展到重型商用车。从我国能源安全和实现汽车产业可持续发展的战略高度看，也急迫需要加快推进重型商用车油耗管理工作。

    《重型商用车辆燃料消耗限值》意见征集

    工信部：为重型商用车燃油消耗量设限
    http://www.360che.com/news/120925/22990.html

    2月1日起实施重型商用车燃料消耗量管理
    http://www.360che.com/news/120119/18825.html