西汉高速秦岭北坡：货车强制降温降事故

逆袭

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    经过测算，自4月27日西汉高速秦岭北坡段对途经货车实施强制降温措施后，事故涉及货车数量下降了92.6%，道路拥堵时间下降了78.6%。昨日记者获悉，西汉高速在秦岭北坡段对货车采取“封闭主线强制降温”措施后，在“降事故、保畅通”方面收效显著。

    众所周知，西汉高速公路秦岭山区段桥隧相连、坡长弯多，加之道路通行受气候、地质等因素制约多，特别是秦岭北坡段特别容易引发交通事故，客观上西汉高速运营管理和道路保畅难度很大。为确保一度被誉为“生命线”的西汉高速畅通，省高速集团按照交通运输厅“保畅通、降事故”的要求，责成西汉分公司联合西安高速交警大队，共同研究西汉高速事故多发的秦岭北坡段安全管理措施。

    经过多方调研、科学研讨，省高速集团决定在西汉高速秦岭下坡路段——朱雀停车区建设一个降温池，并引导途经该段的所有货车有序进入停车区实行“封闭主线强制降温”。按照集团的要求，秦岭管理所很快将该决定付诸实施：在朱雀停车区新建降温池，在隧道口打出“主线封闭、向右改道”提示，引导过往货车有序进入朱雀停车区降温加水。

    卡车之家提醒：如果制动鼓的温度太高，直接进入水池很容易导致出现裂痕，严重者甚至炸裂。如果刹车鼓温度太高，建议停车休息一下，让它自然冷却。

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