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我换手机号了 怎么改
您好,去年贵站关于《公路安全保护条例》的解读在总重方面有点疑问。因为在GB1589-2004中明文规定六轴车总质量最大限值为49吨,而刘老师却经过推导得出55吨的结论,表示不解,希望能够得到详细的推导过程! 贵站解读如下: http://www.360che.com/news/110401/14019.html GB1589-2004地址如下: http://wenku.baidu.com/view/1cff81f8c8d376eeaeaa31ca.html。其中表一有规定总质量,请仔细查看!
您好,针对此问题,我们咨询了原文作者“刘老师”,下面是刘老师的反馈内容,您可以参考一下:按GB1589-2004规定轴荷限值计算牵引头是7+18(并联双驱)=25,三轴半挂车是10x3=30,故25+30=55吨。这是从轴荷限值上简单计算得来的。从道路保护的角度说,应该也主要是轴荷与轮胎负荷不可超限。这样推理的话,各地执行的六轴55吨限值就与此相吻合了,至少冲突不大。六轴55吨相比GB1589-2004中的总质量49吨限值就放宽了一些比较容易被车主接受,属于一个比较合理的各方面有比较能接受的吨位数了。49吨是一个更安全的数值,可是这个数值在普遍超载的形势下严格执行明显是不容易实行的。六轴55吨是个过渡阶段的限值罢了。我原文只是想给55吨找个理由罢了。49是设计层面的,55是执行层面的,这本身就不是一个层面的事儿。
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关于车标的问题。我在官网买了3套车标贴上以后没有俩月就退色了不知道是不是属于正常的情况呢?
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卡车之家 2012/6/11 20:24:01账户的用户名忘记了怎么办?
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卡车之家 2012/6/11 20:22:22我换手机号了 怎么改
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卡车之家 2012/6/11 17:13:56您好,去年贵站关于《公路安全保护条例》的解读在总重方面有点疑问。因为在GB1589-2004中明文规定六轴车总质量最大限值为49吨,而刘老师却经过推导得出55吨的结论,表示不解,希望能够得到详细的推导过程! 贵站解读如下: http://www.360che.com/news/110401/14019.html GB1589-2004地址如下: http://wenku.baidu.com/view/1cff81f8c8d376eeaeaa31ca.html。其中表一有规定总质量,请仔细查看!
您好,针对此问题,我们咨询了原文作者“刘老师”,下面是刘老师的反馈内容,您可以参考一下:按GB1589-2004规定轴荷限值计算牵引头是7+18(并联双驱)=25,三轴半挂车是10x3=30,故25+30=55吨。这是从轴荷限值上简单计算得来的。从道路保护的角度说,应该也主要是轴荷与轮胎负荷不可超限。这样推理的话,各地执行的六轴55吨限值就与此相吻合了,至少冲突不大。六轴55吨相比GB1589-2004中的总质量49吨限值就放宽了一些比较容易被车主接受,属于一个比较合理的各方面有比较能接受的吨位数了。49吨是一个更安全的数值,可是这个数值在普遍超载的形势下严格执行明显是不容易实行的。六轴55吨是个过渡阶段的限值罢了。我原文只是想给55吨找个理由罢了。49是设计层面的,55是执行层面的,这本身就不是一个层面的事儿。
卡车之家 2012/6/11 10:44:12时代小卡k1多少钱哪。怎么没说多少钱哪、
您好,由于各厂商提供的参考价格标准不同,部分价格可能不含上装或厂家到客户所在地的运费,具体销售价格请咨询当地经销商。
卡车之家 2012/6/11 9:56:56