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一汽解放轻卡

半年采购11台解放 卡友:虎6G年省2.4万

【卡车之家 原创】在当前内卷加剧的货运市场中,能否在运营收益上拔得头筹,关键因素就在于你有没有稳定的货源,以及可靠的运输伙伴,除此之外漫无目的的内卷,只会让你越陷越深。

半年采购11台解放 卡友:虎6G年省2.4万

同时,稳定的货源与可靠的运输伙伴,亦是相辅相成的,根据实际运营条件选择适合的运输伙伴,才能让运营收益最大化,而这条路也是河北卡友王师傅亲身走出来的。

从场景出发 符合需要才最好

从事货物运输超过20年的王师傅,从业经历颇为丰富,从最早的单人单驾跑长途,再到组建车队,从事中短途倒短运输,从单打独斗升级为团队作战,其中心酸或许只有他自己知道。

半年采购11台解放 卡友:虎6G年省2.4万

而在这个过程中,除了多年苦心经营攒下的稳定货源外,可靠、经济的运输伙伴对王师傅更是助力良多,尤其是他今年多次采购的解放轻卡虎6G轻卡车型。

“车队是从今年5月份采购的第一批虎6G轻卡,一共是两台,后面半年的时间里又陆续采购了3台。选择解放轻卡也是经过慎重考虑的,首先我们当地非常认解放这个品牌,保有量多、口碑好,而且身边朋友都说它皮实、保值率也高。”王师傅讲到。

半年采购11台解放 卡友:虎6G年省2.4万

根据了解,王师傅车队的虎6G车型主要用于河北石家庄到山东、河南等地的饲料、粮食、日用百货运输,单程均在500km左右,因为货源很稳定,基本每天都是车来车往。

半年采购11台解放 卡友:虎6G年省2.4万

实际上王师傅车队使用轻卡跑运输才不到2年时间,之前一直都是使用牵引车运输的,但因为行业内卷太严重,盈利空间已经被压缩到极致,再加之发货量也较之前有所减少,综合成本与收益,王师傅才选择将重卡更换为轻卡运输。

而这种符合时宜的车辆更换,亦是为王师傅车队带来了更高的运输收益。

1万公里最少省1千 扎实做工很可靠

半年采购11台解放 卡友:虎6G年省2.4万

在半年的运营时间里,最直观的运营收益就是养车成本直线下降了,据王师傅介绍,目前车队车辆完全投入运营后,单车一月行驶里程接近2万公里,用车成本加上高速、养护费用,一公里约合1.3-1.4元,相比车队其它车型可节省1毛钱左右。

半年采购11台解放 卡友:虎6G年省2.4万

这样算下来的话,解放轻卡虎6G每个月可为王师傅车队节省约2000块钱,一年就是2.4万,而且这还只是一辆车节省下来的成本,搭配上原有的运费收益,可以说虎6G的挣钱能力足够强。

除此之外,连续的高频率用车情况下,虎6G车型良好的产品可靠性也给王师傅留下了深刻印象。

半年采购11台解放 卡友:虎6G年省2.4万

“虎6G这个车的车架、板簧用料非常扎实,里程最高的车已经跑了接近8万公里了,拉的重些也一点问题都没有,出勤率很高。还有像我们跑高速会遇到暗藏的车辙,车队其它轻卡就开始发飘,而这个车轮距宽,跑高速非常稳,我们跑起来也安心。”

动力强服务好 大卧铺很实用

基于承载情况以及高速路况运输,王师傅车队所采购虎6G车型均搭载的是大柴4DD系列2.5升170马力发动机,适配有8档变速箱,二者相互搭配使用,不仅动力输出高效、绵密、顺畅,场景适应能力也能得到进一步提升。

半年采购11台解放 卡友:虎6G年省2.4万

同时,王师傅也表示这款大柴2.5升发动机动力跑高速也足够用,而且支持的4万公里长换油,使得它养护起来很省心。

其次王师傅选择虎6G车型还有一个重要原因,那就是虎6G车型舒适贴心的驾驶室匹配。

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“我们目前的运输距离单程在500km上下,司机到了目的地就得休息了,熬夜开车太危险。虎6G这个车驾驶室宽敞,而且手刹后置,铺个垫子就是一张床,司机能够快速得到休息,还有主驾是减震座椅,乘坐起来非常舒适,司机都挺喜欢开的。”

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另外在接受采访的时候,解放轻卡服务站也打来了关怀热线,提醒王师傅车队的车辆快要进站保养了,顺便预约进站时间。

王师傅对此也深有感触,我们这边石家庄的经销商服务态度特别好,售后24小时待命,只要打了电话,有什么事给解决的特别快。而且售后人员的维保技术特别好,这样我们作为用户来说用车也放心。

结语

对于王师傅车队而言,购买使用5台虎6G轻卡,仅仅只是一个开始。因为在我们跟车期间,王师傅新采购的6台虎6G轻卡已经陆续上牌开始投入使用了。

基于符合时宜的车辆更新换代,为王师傅车队带来了可观的运营收益以及高效出勤的运输伙伴,而这些在帮助王师傅持续盈利的同时,也能更好的服务好货主老板们。可以说唯有相辅相成、共赢发展,才能在内卷的当下,获得更多收益。

解放 虎6G 170马力 4.16米单排仓栅式轻卡(CA5073CCYP40K61L2E6A84)

解放 虎6G 170马力 4.16米单排仓栅式轻卡(CA5073CCYP40K61L2E6A84)

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