“我喜欢比亚迪,所以我只选它,有问题吗?”作为一名商用车的编辑,我采访过无数卡友,自认为“阅人无数”,什么大场面没见过。但是听到这位老板的回答,我一时间愣在了原地。那为什么河南郑州这家工厂的老板会如此“任性”呢?
文/刘振凡
图/卡车之家
目前新能源货车也有几种不同的技术路线,比如“纯电EV”“插电混动PHEV”“增程式混动REEV”,虽然采用这些技术路线都能拥有“绿牌高路权”,但是它们又都有各自的优势和劣势,如果要问到底该如何选择,那就需要各位车主们见仁见智了。
今年4月份,郑州的河南昕之光光电有限公司由于工厂运输业务的需要,刚购入了一台比亚迪T5DM财富版轻卡,他们的用车情况如何,是否满意?我致电采访了他们,相信工厂刘老板的经验,能给正在考虑新能源货车的朋友们,带来值得参考的答案。
“现在市面上有这么多货车品牌,为什么会选择比亚迪”?说起这个话题,河南昕之光光电有限公司的负责人——刘老板给出了相当简洁的回答,只有两个字,“喜欢”。我还来不及感慨“有钱就是任性”,刘老板紧接着说道。
“在我看来,要说现在国产新能源品牌哪个最牛,肯定是比亚迪了,比亚迪造的车配置高、性价比高,质量又好。我个人也算汽车发烧友,没事儿就喜欢看看汽车新闻,了解一下比亚迪最近又出什么新车了,前段时间一看,比亚迪还造新能源货车嘞,正好现在厂里需要,就买了一台。”
说到“具体的用车需求”,刘老板的工厂目前主要生产各类灯具,比如LED灯珠,基本上每天都要向河南的各县市区配送货物。在购入这辆比亚迪T5DM财富版轻卡以前,工厂都是从货运平台发布订单,临时寻找接单的货车。
而“货运平台的不确定性”,比如“长时间无人接单”“临时加价”等问题,给工厂的货物配送环节带来了不少烦恼,为了“不受制于人”。刘老板决定为工厂购置一台轻卡,而基于郑州周边的限行政策,新能源货车成为了必要选择。
“新能源货车肯定选比亚迪”,这对于刘老板来说是毫无疑问的,但是比亚迪T5也有纯电、混动多种车型,该如何选择呢?作为一名汽车发烧友,这种问题对于刘老板来说就是小菜一碟。
他说,“我们工厂配送货,主要的要求就是‘快’,运输快、交货快,客户满意度高,所以我们需要全程跑高速。但是纯电动汽车跑高速电耗高,续航打折扣很厉害,路上还得充电耽误时间,没法满足我的用车需求,而这个比亚迪T5DM财富版跑高速正合适,续航里程长、车速快,还省油,所以肯定选混动版。”
要说刘老板不愧自称为“汽车发烧友”,对新能源汽车的配置和优势确实非常了解。
比亚迪T5DM财富版轻卡使用了和比亚迪轿车同源的混动技术,搭载了1.5T混动专用高效发动机,它的主要工作是给电池充电,不参与驱动车辆,电池电量充裕的时候也不会工作。而且这款发动机的热效率还达到了41%,技术领先、燃油经济性突出。同时它还进行了专门的调教,拥有米勒循环、高压缩比、涡轮增压、可变相位VVT、全铝缸体盖等技术优势,能更好的满足货车的使用场景。
电池方面,比亚迪T5DM财富版轻卡当然使用了拥有专利技术的刀片电池,该电池直接与车架融合在一起,不但让三电系统的布局、走线更加合理,还增加了车架强度,可谓是一举两得。而且该电池包还采用了材料晶体结构+全球领先的热管理系统,运用直冷的方式来给电池控温,进一步提高了电池的工作效率。
电池的容积为18.3千瓦时,支持DC快充模式,在半小时之内电量即可从30%冲至80%,节约时间,当然充电不是必须的,因为这辆比亚迪T5DM财富版的发动机随时随地都能发电,实现车辆自充电。
最终,在满油满电的情况下,比亚迪T5DM财富版轻卡的最大综合续航里程可以达到1000公里。对于刘老板工厂的用车情况来看,来回一趟大约在300公里左右,跑个两三个来回不用加油,完全没有“续航焦虑”,轻轻松松,省时间也省心。
说起“这辆比亚迪T5DM财富版轻卡的动力表现怎么样”,刘老板兴趣更加高昂了,“这车刚买来的时候我在工厂里试了试,跟新能源轿车的感觉很像,电机起步加速很有劲儿,提速嗷嗷叫,非常快。我们的司机师傅说,在高速上跑个90、100(km/h)很轻松。”
刘老板说的确实没错,这辆比亚迪T5DM财富版轻卡搭载了弗迪动力的大马力电机,型号为“TZ200XSY”,这款电机的峰值功率高达150千瓦,换算约等于204马力,这让该车的0-50公里加速只需要5.5秒左右,对于一辆轻卡来说,动力非常恐怖了。
而且该电机还直接集成到了后桥上,按照官方说法,这是“全球首款扁线单机电机集成桥”,也就是将发电、驱动电控采用二合一设计,不仅可以实现体积最小化,同时还能降低能量消耗、提升产品的功率密度。司机师傅也反馈,这辆比亚迪T5DM财富版在高速上跑90-100km/h很轻松,而且底盘很稳不发飘,开车压力小、很轻松。
值得一提的是,比亚迪T5DM财富版轻卡整车提供了3年或10万公里的质保,电控和电机为5年或25万公里质保,电池更是达到了6年或30万公里质保。用刘老板的话来说,“比亚迪自己研发、自己生产,大厂的实力在这儿摆着呢。”
聊到驾驶室,刘老板瞬间感慨了起来,“我当时在网上看这个比亚迪T5DM财富版轻卡的照片时,就觉得现在货车的内饰也造得这么漂亮了吗,质感真的跟轿车很像了,而且我这个车的中控屏还能旋转,很有意思,用着也很方便。”
刘老板说的没错,比亚迪T5DM财富版轻卡车型的内饰设计向“轿乘化”靠拢,类似于现在的新能源轿车。内饰在设计上十分简洁,但是在功能上十分强大。比如该车拥有多功能方向盘、坡道辅助、远程空调、车载WIFI、自动大灯、倒车影像、倒车雷达等诸多配置,大幅提高了驾驶的便利性和安全性。
值得一提的是,这款10.1寸的中控屏不仅拥有手机互联、车联网功能,还能听在线的音乐、小说等,驾驶的舒适度直接拉满,并且它还支持90度旋转,从横屏变成竖屏,可以迎合每个人不同的使用习惯,细节到位。
最开始我以为刘老板选择比亚迪T5DM混动轻卡只是因为“喜欢、任性”,但是经过深入的采访、聊天,我发现是我肤浅了,作为一名汽车发烧友,刘老板深知自己需要什么,这辆比亚迪T5DM财富版在续航里程、动力水平、质保服务、驾驶舒适性等方面表现上乘,完美地满足了刘老板工厂的用车需求,刘老板做到了“选对车,用好车”。
当下新能源货车正发展得如火如荼,那有意向购入新能源轻卡的朋友们,相信刘老板的选车、用车经验,非常有借鉴意义,你找到属于自己的答案了吗?
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