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挂靠公司保险多收1万2 提户还得交1万3

近期,货车司机张师傅和卢师傅在给货车办理过户的时候,挂靠公司却要他们交一笔钱,对于这笔钱,两位师傅有点搞不懂了。

张师傅说,自己在2021年8月份买的新车,当时挂靠到了聊城某物流公司,因为该公司中间更换过法人,不仅保险费用比以前高一大截,在这里还需要司机向公司支付押金费用。

挂靠公司保险多收1万2 提户还得交1万3

普通全险买下来大概15000元,但在这里保险的价格竟高达27000元。对于押金问题,该物流公司的说法是便于公司管理,如果车辆有违章等问题自己不及时处理就要扣钱。

两位师傅在这个物流公司已经挂靠了三年左右,跟之前的老板合作都非常愉快,换了老板之后,发现很多规定都不合理,于是就提出了提户。

他们去公司提户时,他们收到了一张税单表,里面的税款有13000多元,公司表示这是向税务局交的钱,必须补齐才能过户。

挂靠公司保险多收1万2 提户还得交1万3

挂靠公司保险多收1万2 提户还得交1万3

税务局正常应该向企业收税,为什么还会找车主收钱?

两位师傅向其他车友打听情况,发现其他公司一般提户都不收钱,就算收也是象征性地收两三千块。

挂靠公司保险多收1万2 提户还得交1万3

来到了物流公司,负责人不见踪影,找安全员推脱让找财务,财务说之前给两位师傅税单的人已经离职了,自己刚来的不清楚怎么回事。

挂靠公司保险多收1万2 提户还得交1万3

经过多方打听发现,一般物流公司会用挂靠车辆来帮抵税,但少交的那部分税钱作为优惠又返还给了车主,现在两位车主挂靠不到三年就要过户,车辆还没折旧完,还有一部分残值,是需要向税务机关补税的。

专业律师称,补齐税款产生的额外费用应该由公司承担,但毕竟是挂靠的车辆,具体要看挂靠协议有没有相应的规定,如果没有,双方应该合理分担才比较公平。

卡友们,你们认为这种规定合理吗?你有遇到过类似的情况吗?(信息来源:齐鲁频道)

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