今年5月份,戚先生在网上看到一条武汉某公司招聘货车司机的信息,对方宣传的薪资待遇让戚先生很是心动。
对方公司承诺,只要货车司机听话,按照公司安排从事货物运输,可以保证一个月12000元的收入。还没入职,戚先生就向该公司缴纳了10000元的加盟费。
入职之后,戚先生发现公司安排的运单竟然每单都超载。每一笔运单,他自己都做了记录:
5月16日,行驶414公里,载货6-7吨;5月17日,行驶389公里,载货10吨......
而戚先生的货车额定载重只有1.58吨。根据他的记录来看,几乎每一次的载货重量都超过了核载质量5倍以上。
在这个公司工作了两个月,戚先生就出了两次交通事故。第一次是因为超重刹不住车,第二次还是因为超重,差点在高速上翻车。
戚先生也意识到了问题的严重性,他找到公司,但是公司说合同上写的非常清楚,乙方(货车司机)必须无条件服从甲方(公司)的安排。如果解约,应发的1万多块钱工资、1万块的加盟费还有交警的罚款,公司一概不负责。
当媒体找到该公司负责人向总时,他居然说这是市场行情的通病,所有的车都会涉及到,公司解决不了。
对于戚先生提到的1万多元运费,向总称公司和司机的合作模式是,司机每个月出车28天,公司可以保证8000元的运费和4000的车辆补贴,如果没有干满,就按正常的天数计算,车辆补贴少1天扣300元。如果戚先生硬要离职,公司只能补贴400元。
双方认定的金额差距过大,也无法达成一致。最终,戚先生决定通过司法途径来解决这一问题。
戚先生并不是个例,很多货车司机都被所谓的“高薪”吸引,到最后才发现高薪的背后还有不计其数的条条框框,能拿到万元薪资的寥寥无几,最后想辞职也无法脱身。
我们在此提醒各位卡友,很多“高薪”只是公司夸张的宣传,并不一定真实。在和公司签订合同前请仔细阅读合同条款,避免掉入陷阱。(信息来源:湖北综合频道)
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2023年09月26日