近日,一卡友从河南焦作拉了一车泡沫板到福建三明。
司机是在某平台接的货,1300公里的距离,只有两吨的货,运费共11400元,卡友自己还疑惑运费有点高了,向货主询问到底靠不靠谱,货主拍胸脯保证绝对靠谱之后,卡友才同意拉货。
货送到之后出幺蛾子了。
货主给货车司机在微信上推了一个第三方的人,让找他结运费。本来约好的十点半结运费,卡友没收到,后来就再也联系不上对方了。
原来,货车司机是在某平台接的货,但是跟他联系的人也不是真正的货主,货是由这个人从其他平台上接来的,不论货车司机找哪一方,他们都互相踢皮球不肯负责。
无奈之下,卡友只好选择报警,但警方称经济纠纷不能立案。直到现在,运费的事情依然没有解决。
货运平台为卡友和货主互相提供货运资源,收取信息费的同时也有责任和义务核查信息真实性,规范行业秩序。
但现实中每每出了问题,货运平台都是“溜”的最快的那个。
对此,我们只能呼吁尽快落实到位平台的主题责任,不能让卡友们总是吃哑巴亏。
同时,也希望卡友们能提高警惕,不要被高运费迷惑。(信息来源:货运中国卡友会)
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