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一汽解放轻卡

山城拉建材是什么体验?卡友讲述给你听

提到进入货运行业的原因,有不少卡友会笑着说“小时候学习不好嘛,又喜欢开车和自由的生活,所以就跑货车了。”

读书,固然是一条很好的出路,但并不是唯一的出路,凭借着勤劳的双手同样可以创造财富,就像今天的主人翁杨鑫一样。

文 | 孔祥祺

杨鑫的货运之路与许多卡友有着相似的起点。小时候,他对汽车产生了浓厚的兴趣,在他心里汽车就是跨越两地最快速、最便捷的工具之一。喜欢开车,以此为自己的职业的这颗种子也早早在他的心田扎下了根。

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运输路自由又能顾家

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自由驰骋的生活,让他憧憬着成为一名卡车司机,追逐着自己的梦想。在聊到进入货运行业的初衷时,杨鑫表示:“这份工作对我来说的话,第一是比较自由,第二家里(人)也能照看嘛,我很热爱这份工作。”

不过在不少人的眼里,跑货车跟能顾家似乎并不挨边,很多卡友几个星期、甚至几个月回一趟家都再正常不过了。与他们不同,杨鑫所运营的场景不需要跑得太远,他选择了在重庆周边运输建材、木方、砂浆等,每天的运距不长,多数时间都能够当天回家,这样也便有时间去照顾家人。

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大王驾到助杨鑫一臂之力

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作为生活在被网络上戏称为“8D魔幻城市”山城重庆的卡友,杨鑫还要面临的一个问题是如何克服相比大多数城市更多的山路。

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经过对比以及学习,杨鑫于2018年购入了解放轻卡大王驾到车型。这台车搭载有潍柴WP4.1发动机,并匹配法士特小八档变速箱,以及1080加强后桥等配置的车型。动力强劲,才有满载爬坡、超车的底气。

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因为运输距离并不算非常远,但运载的货物却比较重,并且还有山路的掣肘,所以他更加侧重于动力以及承载能力,这样的搭配为他提供了在坡路以及装载时也能有卓越的性能。

据杨鑫说,他驾驶的这台大王驾到在高速上油耗可以控制在每百公里13-14个油,而在工地间运输时,油耗相比高速路况也只多出1-2个油,这个油耗表现还是相当高效的。目前,杨鑫的大王驾到已经跑了五年了,除了正常的进站保养以外没有进站维修过,可靠性表现深得杨鑫信赖。

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服务站下场感动人心

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作为创造经济效益的商用车,过硬的产品是一方面,便利且贴心的售后服务也尤为重要,解放轻卡的服务站曾给杨鑫带来了一个感动人心的故事。

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某次他的朋友发生故障使他无法继续运输,在联系服务站后,服务站迅速派车将货物及时转运到支援车上,以最快的速度完成了运输任务。这种贴心周到的服务,让杨鑫深刻感受到了解放轻卡是他梦想路上的坚强后盾。

而现在,杨鑫已经成为了解放轻卡的梦想合伙人,解放轻卡梦想合伙人所带来的优厚条件也让他大受鼓舞。一方面备品享受特价与折扣以及服务特权让他在保养维修时更加省心省钱,另外,他在后续自行购车时还享有政策补贴,可以降低他汰换车辆的成本。

最为重要的是,加入了解放轻卡梦想合伙人,他还找到了归属感,可以参加解放轻卡组织的活动,并结识许多志同道合的人,对他生意上也有帮助。

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虎6G激发杨鑫期待

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在解放轻卡虎6G自动档全国巡回试驾品鉴会重庆站上,杨鑫看到了全新的解放轻卡虎6G。这款新车给他留下了深刻的印象,不仅外观大气精神,用杨鑫的话说“这外观看起来很精神,像年轻小伙一样”。

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虎6G简约的内饰以及丰富的配置也让他非常喜爱,全新造型的多功能方向盘更是操作的便利之选。杨鑫对虎6G充满期待,这将是他未来更进一步实现梦想的得力搭档。

勤劳的双手也能改变生活,创造财富,实现梦想,就像杨鑫一样,普通人可以依靠自己的努力,找到通往成功的道路。在解放轻卡的大家庭里,每位卡友都有着属于自己的梦想之路,都能找到成功的路径,这是一个大家庭归属感的由来。

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虎6G

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