如今货运行业不景气,油价不见跌,运价也不见涨。卡车司机压力与日俱增,也更容易被一些高薪、稳定的货源吸引。在这种情况下,许多骗子便找到了可乘之机,瞄准了货运司机的这一心理,以高运价、稳定货源作为诱饵,忽悠卡友们上当。
买车包货源 钱没挣到反背债
这类套路往往以招聘司机为借口,当卡友们咨询之后,该公司又会以现在暂时不招聘司机的理由先“打你一巴掌”,然后再“给你一颗糖”,推荐物流合作的渠道,说明只要购买车辆,就可以提供稳定的货源。
一位林先生就被货源合作吸引,加入了购车的队伍。购车合同达成之后,该公司的真面目才慢慢浮出水面。先是运费大幅下调了将近三百元,实际运费与之前承诺的运费大相径庭;当初所答应的运量为三天两趟,实际根本没有所谓的货源,甚至几个月都拉不到货;因为宣传与货源挂钩,所以在这里的购车价格还要比正常市场价贵两到三万。林先生不仅没有挣到钱,反而还要背负买车的十几万的债务,可以说损失极大。
虚假货运信息 骗你没商量
有些骗子本身就从事货运行业,对卡车司机这一群体非常了解,所以对他们也开始动起了歪脑筋。随着网络的发达,许多卡车司机不再通过熟人介绍或线下公司等方式取得货运信息,而都开始通过一些线上的方式,比如货运群或者货运平台、APP来收集货源信息。正是这种虚拟且不需要面对面的形式给骗子们留了空子可钻。
一货运行业工作者陈某为了满足自身的高消费需求,产生了诈骗货车司机的念头。他通过货运APP平台发布了虚假的货运信息,得到了司机们的名字、电话之后,又冒充发货方工作人员,诱骗卡车司机预先支付保证金,总共骗得了12400元。最终,陈某以诈骗的罪名获刑8个月。
付完定金就拉黑 钱货都得打水漂
有些骗子会谎称自己有一批货要送,但为了防止司机反悔耽误自己的送货进度,需要先支付一部分定金,货物送到了之后会一起退还。这些骗子就是抓住了卡车司机们急于接单、缺乏货源的心理,一旦付过定金,百分之百会被直接拉黑删除。
冒充中介 钱到手人“蒸发”
一些骗子通过货运平台发布虚假信息后,骗取货运老板的信任,再偷用货主信息去吸引卡车司机,什么活也没做,但是可以收取运输差价的方式赚取费用。
这种情况已经算是好的了,怕的就是两头都骗,两边的钱都被中间的骗子揣尽自己的裤兜里了,还直接把承运司机和货主拉黑,你想发火都没处发。
日结变月结 一个月运费被卷跑
有网友投稿,自己先是在货运平台上接到了中间人发布的货源,路线很好跑,结账也非常爽快,几次下来就对这个中间人非常信任。后来中间人提出以后可以签合同,但运费要月结。凭借着之前相处下来的信任,卡友便同意了。
谁知一个月后,到了结运费时,网友才发现这个中间人已经跑路了,而货主给卡友结的工资全部都攥在中间人的手里,一个月的运费就这样被骗跑了。
为何骗局频发 骗子日渐猖狂?
由于经济下行压力,货运行业收入不稳定,这些不法分子便看到了诈骗的机会。货主、货运司机和物流公司多方间的信息不对称也是导致骗局不断的原因之一,缺乏透明度的平台和信息共享的确会使货主和货运司机难以判断合作伙伴的可靠性。
技术的进步也为骗局的操作提供了诸多便利,骗子可以轻松地创建虚假的网站或在线平台,虚构货物信息和合同,骗取货主和司机的信任。某些地方监管还存在漏洞,为骗局的存在提供了土壤。
编后语:
货运行业的套路远远不止这些,并且也势必会随着时间发展地越来越“先进”,让大家难以辨别。不过请各位卡友谨记,骗局都是在利用大家想挣快钱的心理,天上不会掉馅饼,遇到高价货源或高额运费时,请多留个心眼。
另外,线上接单请通过正规平台接单,充分了解了对方身份、货物性质、装卸货注意事项、运费及结算方法后再接单,防止被骗。
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