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江淮新能1号

江淮1卡骏铃是运输帮手 是他的生意名片

民以食为天,柴米油盐酱醋茶,一日三餐不可少。米面粮油作为基础生活物资,每天的运输量和销售量都很大,这一点,从事粮油米面批发的韩老板深有体会。韩老板来自河北霸州,从事这一行已经有5年多了,因为有送货需求,从2019年到现在陆续购买了3台江淮1卡骏铃。为什么选择骏铃?韩老板向我们说起了他的创业经历。

江淮1卡骏铃是运输帮手 是他的生意名片

两次购车,骏铃见证生意越来越好

刚开始创业时,送货需求不是很大,普通的小车也够用,后来生意渐渐做大,送货量也随之增长,韩老板就和家里商量买台货车送货。由于日常配送都在市内,属于短途运输,所以轻卡就完全足够。2019年,韩老板买了辆骏铃E3,3米7的原厂厢车,这也是他的第一辆骏铃。买车后,他既是老板又是司机,自己开车送货,每天忙得不可开交。韩老板开玩笑说:“那是一段忙并快乐的时光。”

江淮1卡骏铃是运输帮手 是他的生意名片

做生意不怕忙就怕闲,忙才意味着生意蒸蒸日上。2019年10月份,市场迎来新发展,仅靠韩老板一个人开车送货已经忙不过来了,所以他有了再买一辆车请司机送货的打算。当然,还是买骏铃,因为“感觉骏铃省油,而且走街串巷特别灵活。”也因为生意比较忙,韩老板抽不出时间去店里试驾,当地经销商就把车开到了他的店里,送上门让他试驾。这一次,韩老板选择了一辆骏铃V3,看中了它的高颜值。

三买骏铃,江淮1卡是生意名片

这两次买车的时间点也是韩老板生意做大的转折点,可以说骏铃见证了韩老板生意的做大,也经历了生意的做大。从19年购车到现在,3~4年的时间里,“骏铃的出勤率一直很高,故障很少。油耗差不多在百公里8升左右,对于市区送货算是比较省的了。”

江淮1卡骏铃是运输帮手 是他的生意名片

然而韩老板对骏铃的喜爱并没有停留在这两辆骏铃上。2022年7月,韩老板感觉3米7的货厢又有点不够用了,因为客户越来越多,订货的量也越来越大,他需要一辆4米2的、动力更强的轻卡。这一次,他还是毫不犹豫地选择了骏铃,提了一辆骏铃聚宝盆混动栏板车型。他说:“我们基本都在市里送货,骏铃聚宝盆是混动的,省油,而且还是自动挡,好开。骏铃的漆面非常好,前两辆车开久了颜色还是那么鲜艳,这辆骏铃聚宝盆的漆面也非常漂亮。骏铃聚宝盆能上绿牌,往市区里面送货不限行,开出去有面子,是我的移动名片。”

江淮1卡骏铃是运输帮手 是他的生意名片

粮油米面批发,需要细心,也需要吃苦耐劳。进货、送货是体力活;保持仓库的清洁、安全,将货物分类码放是个细活。韩老板创业这几年,虽说经常需要自己开车送货,但店铺的生意还是打理得有条不紊。江淮1卡骏铃见证了他生意上的不断壮大,今后也将一如既往地陪伴他跑好每一趟运输。

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