LNG重卡着火无人敢救 气瓶真的是炸弹吗

【卡车之家 原创】前几天，一辆LNG重卡追尾起火，驾驶员内被困驾驶室内烧死的消息引起了很多卡友关注。

评论区有不少人说到，“为什么没有人拿灭火器上去救人呐”“为什么没人上去把司机拽出来，要眼睁睁地看着他被烧死”。

关于这一点，评论区也有网友指出，“气罐有爆炸的风险，没办法”。

从当时现场的视频中可以看出，碰撞已经把天然气气瓶挤压到了驾驶室下方，而且气瓶就在起火点以下，此时还无法判断起火的原因是不是因为燃气已经泄露，如果在不采取降温的情况下贸然上去救人，确实非常危险，我们举几个以前出现的事故就能知道。

●  燃气车起火 危险性很大

2022年7月19日，海南环岛高速上两辆货车相撞起火，其中一辆LNG重卡的气瓶发生泄露，现场无人员被困。临高县消防救援大队指挥中心派遣了3辆消防车20名消防救援人员。

扑灭火情后，他们利用吊车和水枪阵地持续排空可燃气体，期间经历了5个小时的紧急处理，最终成功排爆、消灭险情。

2022年12月18日，商城县G20国道附近一辆LNG燃气重卡发生火灾，据悉当时气瓶中存有300升的液化天然气。

分为警戒、灭火和供水三组的消防员对事故区域200米范围进行了警戒，利用遥控水炮、泡沫枪、水枪等装备，10分钟控制火势、30分钟扑灭火情，最终历时2个半小时成功排爆。

所以说，面对搭载有LNG、CNG等燃气瓶卡车起火的事故，消防员都会采取非常慎重的灭火方式，会尽量避免燃气瓶因为起火发生爆炸。

在2018年7月前后，网传内蒙某地的一辆天然气重卡气瓶发生爆炸，在图片中可以看出，该车前面没有任何碰撞的痕迹，但驾驶室后部和车顶都被爆炸冲击的支离破碎，传言说有一名驾驶员当场身亡。

听过这些事故我们可以看出，一旦天燃气重卡发生起火等事故，确实会面临很大的安全风险，每当出现类似事件时，“天燃气重卡的安全问题”就会被推上风口浪尖，期间会伴随着“气瓶等于炸弹”等惊人言论。

今天我们就来分析一下，挂载天然气气瓶的卡车，到底安全吗？

●  燃气罐 不是洪水猛兽

面对这个问题，我首先要说的是，安全！

牵引重卡上使用的LNG（液化天然气）储气瓶有完备、严格的生产质检和测试，其中包括震动、火烧、跌落、挤压等等，为了就是确保其自身面对危险情况时的安全。

打个比方，LNG的气瓶结构和保温暖壶有些类似，材质为合金钢和容器钢，内胆外面包裹着保温材料，内外两层之间为真空设计，这使得LNG气瓶达到了近乎100%的保温效果，为的就是让瓶内LNG呈恒温的稳定状态。

因为LNG（液态天然气）处于高压状态，它自身的温度在-162摄氏度，液态天然气气瓶的极致保温效果就是为了防止内部的天然气失温升压，而且为了进一步防止气瓶发生泄漏和爆炸等情况，气瓶和设置有多道保险机构。

以图片中的995升的液态天然气瓶为例，其压力为3.18Mpa，正常使用时压力保持在1.0Mpa，也就是说气瓶失温升压到正常压力的3倍以上时，才有可能发生爆炸危险。

该气瓶设置了三级（个）安全阀，其设定自动开启压力分别为1.90、2.4、2.85Mpa。也就是如果气瓶故障时，需要三个安全阀全部同时失效，才会升温直到爆炸，而这个几率，几乎等于零。

所以说，LNG（液化天然气瓶）自身的安全级别是非常高的，只要卡友们定期检查，不私自改装、变动安全阀，它是很难很难出现安全风险的。

但是也有不少卡友指出，在发生碰撞的情况下，“后背”的气瓶会挤压车辆驾驶室后移的空间，导致发生事故后气瓶泄露的风险增大，所以”后背“不如“侧置（安装在车架大梁两侧）”。

关于这个问题，我们还得从牵引重卡追尾和侧面撞击各自的事故率说起。

●  气瓶侧挂和后背 哪个更安全

由于我在经历各种尝试后都没有找到国内关于“牵引重卡追尾和侧面撞击各自的事故率”的统计调查，这里列举一下国外的数据，供大家参考。

根据2021年美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据，追尾事故约占美国所有交通事故的29%。然而，当涉及大型卡车（例如牵引重卡）的事故时，追尾事故更为常见。事实上，追尾事故约占所有涉及大型卡车的事故的40%，侧面碰撞事故约占所有涉及大型卡车的事故的15%。

当然这只是美国的事故统计，我们要说明，由于道路情况、交通状态、运输场景等等因素的差距，它和我们的事故分布概率可能会有明显差距，所以这些数据仅供卡友们参考，不具备指导意义。

在最新的“工信部第331批车型公告”中，如图中所示出现了一汽解放、东风柳汽乘龙、江淮超越K7、大运重卡的侧置气瓶的LNG牵引重卡车型。个人认为各大生产厂商已经注意到这次事故产生的影响，往后肯定会有更多侧置气瓶的车型发布。

●  编后语

当下由于运价、运输环境的变化，LNG燃气重卡靠着自身燃油成本更低的优势，得到了不少卡友的关注，而文章开头提到的追尾事故又受到了社会极高的关注度，在各种舆论中“质疑燃气重卡安全性”的声音层出不穷，希望卡车之家本期文章可以对大家有所帮助。（文/刘振凡）