【卡车之家 原创】众所周知,货运行业属于高危行业,卡友们在运营过程中经常会发生各种各样的事故,但是很多卡友遇上事故的一瞬间会非常慌张,不知道到底该怎么处理,今天为大家奉上详细攻略,从容应对。
在事故发生时,一定要及时停车,并且拉好手刹,及时开启危险警示灯,也就是我们俗称的“三角警示标”,并且根据当下的情况开启灯光,比如晚上要打开示廓灯以及尾灯等,如果是雨雾天气,要打开雾灯。
如果是在高速路上车还可以移动,需要在保证安全的情况下,将车辆停放在应急车道,牢记九字口诀“车靠边、人撤离、即报警”,谨防发生二次事故,造成更大的伤亡。
在发生事故之后,为了提醒后方来车,在停好车后要及时放置三角警示牌。关于放置距离也有明确规定:城市道路中,白天白天放在车后50米处,夜晚放在车后150米处;高速公路中,白天放在车后150米处,白天雨雾天气放置在车后200米处,夜晚放在车后250米处。
很多卡友可能无法预估距离,给大家一个参考,成年人正常走一步大概是0.4-0.6米,可以按照0.5米计算,可以按照换算成步数来大概估算。
并且注意,要放在车辆的正后方;如果事故车辆处于弯道中,要将三角警示牌放置在入弯前;如果事故车辆处于坡道,根据实际情况放置在坡顶或者坡底。
在发生事故的一瞬间,很多卡友会有点反应不过来,一定要及时报案,交通事故报警电话是122,高速交通事故报警电话为12122,讲清楚出事地点,说明事故的具体情况,包括事故人员、车辆伤损情况。如果出现人员受伤或者着火,也要同时拨打120以及119报警电话,同样需要讲清楚具体情况。
千万不要因为慌张而直接开走,肇事逃逸的损害赔偿、行政处罚以及刑事责任都会更重。比如:根据《中华人民共和国刑法》第133条及有关司法解释的规定,肇事后逃逸的,属法定的加重情节,伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。
如果是在普通路面发生事故,需要尽可能保护现场,这样有利于交警来划分责任,等到交警到现场之后,要尽可能如实、详细的向交警讲述详细事情发生的经过。如果在高速路上发生事故,需要在保证安全的前提下,将车辆停放在应急车道。
此外,如果有伤者需要救助,在120还没有到达现场之前,需要尽最大努力抢救伤者,当然要根据实际情况来决定。
危险品运输车本身存在一定的危险性,包括有毒、易燃易爆等风险,因此在发生事故时,需要及时停车观察车辆的情况,如果出现泄漏、爆炸等风险,要在保证自身安全的情况下,尽可能和将车辆驶离城镇、村庄以及人员密集处。
另外,在报警的时候一定要讲清楚运输的是什么货物。并且要及时的疏散围观群众。危化品运输车辆在日常培训中,也需要掌握一些快速应急的方法,尽可能降低事故危害性。
在发生事故之后,需要及时拨打保险公司的电话进行备案,负责有可能会出现保险公司拒绝理赔的情况,而不同保险公司的要求和执行的流程不同,在购买保险签合同之后,一定要明确各项条款,有些保险公司要求事故48小时内拨打电话,有些是要求24小时内,一定要按照规定进行。
根据事故的不同情况,保险公司人员可能会选择到场处理或者不到场处理,具体情况还需要跟保险公司进行确认。在事故之后,维修环节也需要确认是送到服务站,还是送到与保险公司合作的第三方汽修厂,以免出现纠纷。
● 编者语:
行车上路安全第一,大家在日常运营中一定要注意预见性驾驶,保证行车安全,减少事故发生的概率,一旦发生事故也不要慌张,牢记九字口诀“车靠边、人撤离、即报警”,希望大家都可以平安运输,远离事故。(文/王雪洁)
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