自卸挂车带提升桥成主流？ 不仅是省油!

虽然提升桥自卸挂车有以上诸多优势，但是在日常使用的过程中，如果卡友操作不当可能也会产生相应的问题。排在第一位的就是超载，由于采用气囊桥设计，相比钢板悬架而言，使用寿命、耐久性、抗扭性都相对较低，所以卡友一旦长期进行超载运输，不仅可能有气囊损坏的风险，而且在长时间使用的情况下，更换气囊包等零部件的可能性也会大幅增加。

同时在实际的驾驶过程中，很多卡友可能会遗忘提升桥的存在，比如在满载时忘记放下提升桥，这就可能会导致车辆由于轮胎和地面的接触面积变小，进而削减了轮胎与地面之间的摩擦力，导致整车的刹车距离就会变长，如果再加上卡友出现预判失误，甚至可能会导致更加严重的安全事故。

●  编后语

综合来看，在行业标载运输的大背景之下，提升桥自卸挂车能够切实降低整车的运营成本，并且优化卡友的实际收益，不过在实际应用场景下，卡友在装卸货、行车之前需要时刻注意提升桥的运行情况，避免出现上述隐患，导致货损、人伤。

而根据我们近期的市场调研不难发现，近两年来，提升桥自卸挂车在西南地区的出镜率不断提升，这背后不仅是企业对于用车理念的更新变化，更重要的是目前低迷的行情很难再通过传统车型提升卡友的实际收益，而这种车型未来是否会进一步占领市场呢？卡车之家也将持续关注。（文/杨昊 图/杨昊 苟祖胜）