那么这100台车辆里,各个品牌的占比情况又如何呢?在我们实拍的100辆货车当中,东风品牌货车在该市场里占比最高,总共有25台,其中天龙KX牵引车3台,天龙KL牵引车5台,天龙重卡载货4台,天锦KR载货12台,还有一台东风多利卡。
在批发市场里,东风货车几乎随处可见,占比最高也是在我们意料之中。要知道东风进入西北和西南市场的时间很早,当时就凭借着优秀的产品力早早占领了该市场,再经过长时间的深耕,用户的品牌认知度已经深入。另外在配套服务体系上,东风的优势也非常明显,配件维修方面都比较齐全,也是用户在后续用车上的一大保障。
解放排名第二,总计有22台货车,其中有1台J7牵引车 ,5台JH6牵引车,4台J6P牵引车,3台JH6载货车,6台J6L载货车,1台虎VH轻卡,2台J6F轻卡。
从这些年西南地区解放车型的品牌占有率来看,其影响力正在以极快的速度递增,同时随着解放西南营销部、西北营销部的成立,解放凭借着出色的产品质量和完善的售后服务体系,开始迅速拓展整个西部市场,市场占有率每年都在稳步递增,可以说是创下了一个又一个的营销佳绩。
福田系货车排名第三,总共有20台,其中福田欧曼共计10台,包含欧曼EST牵引车
3台,欧曼GTL牵引车
2台,欧曼EST载货车
3台,欧曼GTL载货车
2台。在轻微卡产品上,祥菱M2微卡1台,奥铃轻卡4台,欧马可轻卡5台。
福田系列产品在轻中重卡当中都有着十分完善的布局,可满足用户多场景需求。其中欧曼的EST和GTL这两款产品早已在市场里已经深耕多年,有着极高的成熟度,不仅在绿通市场里出镜率较高,在快递领域也有着抢眼表现。除了中重卡之外,福田的轻微卡产品优势也很突出,丰富的产品矩阵可以让卡友轻松匹配到合适的车辆。
柳汽乘龙排名第四,在市场里实拍到12台,其中乘龙H7牵引车
4台,H7载货车3台,H5载货车4台,M3载货车
1台。
柳汽乘龙除了在广西、广东两广地区有着良好的口碑之外,近年来随着产品力的增强和技术的迭代更新,在全国市场上都取得了不错的销量成绩。
● 编后语:
不难发现,东风在整个西南地区的市场占比极高,不仅仅体现在绿通这一细分市场当中,长途干线、快递快运等领域,东风一样有着非常亮眼的表现。而解放更是凭借着优秀的产品力,在短短几年的时间里就打开了西部市场,从此前路上难得一见,变成了如今的街车,增长幅度之快。
值得注意的是,此次我们走访果蔬批发市场的时间在大年初九,这个时候市场还没有热闹起来,不少拉绿通的卡友也是要过了初15才开始跑车,到时候可能市场里车辆的占比也会出现一定变化,我们也会在后续再次进行走访。(文/图 龚弋新)
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