鞍座螺丝松动？ 卡友：新车才开半年！

当然，超载只是导致鞍座紧固螺丝松动的其中一项原因，还有一种情况也会导致螺丝松动，就是我们卡友的“绝活”跳磅。跳磅本身是为了在有地磅的区域中，通过一些驾驶技巧让车辆在称重环节“减重”的手段，然而跳磅本身在操作的过程中会对车辆大梁以及鞍座、板簧、车桥等零部件施以不均衡且较大的重量，最终导致紧固螺丝松动。

在跳磅的过程中，卡友通过精确控制车辆的离合器、油门和刹车系统，使轮胎经过称台时产生一个加速度，利用惯性原理改变称台的受力，达到减轻轴重的一种过磅手法。然而这种惯性不仅会作用于称台，也会作用于车身以及货物之中，而鞍座作为主挂之间唯一的衔接点，所承受的惯性力不言而喻。

所以，经常性的跳磅同样也会导致鞍座螺丝松动，如果没有及时发现鞍座紧固螺丝松动的问题，可能会导致非常严重的后果，鞍座紧固螺丝是用于鞍座和车辆大梁之间的衔接部件，如果其中产生多颗螺丝松动，在我们卡友拉货的过程中，鞍座、挂车可能会和车辆大梁在马路上说拜拜，到之后很有可能导致主挂之间脱节，进而造成不可估量的危险情况。

其实预防鞍座螺丝松动的办法也很简单，那就是尽量避免超载、跳磅等行为，每次去服务站保养时要提醒维修技师帮忙检查一下车辆鞍座的螺丝是否存在松动问题，及时紧固，避免螺丝脱落。

同时由于鞍座区域长期覆盖大量的黄油，并且沾染污泥之后不容易观察，所以很多卡友在日常检查中会遗漏这一区域，卡友自己在长时间行车过程后也要定期对于主车大梁上的各个螺栓进行安全检查，避免出现问题。

●  编后语

根据我们实际观察，虽然鞍座紧固螺丝松动是一个非常不起眼的问题，但是在讨论群中，很多卡友表示自己从来没有关注过鞍座紧固螺丝的问题，认为这个部件属于免维护设计，直到这次这位卡友曝出问题之后，自己才去检查了一番。

卡车作为一个“大家伙”，其身上的零部件很多来自于不同的供应商，有时候一个小小的阀、泵、螺丝出现问题很有可能导致非常严重的后果，各位卡友还有什么行车路上遇到的问题，可以在下方评论区留言，我们再做讨论。（文/杨昊）