现阶段不少车企宣称,自家车型的三电系统可以达到IP67或IP68级的防水、防尘等级,那么究竟什么是IP等级?它能避免电池组泡水、进入灰尘所导致的故障吗?首先,IP的意思是Ingress Protection Rating的缩写,是由国际电工委员会起草的一个防尘防水性能的等级标准。
而后面的两位数字67,6是指固态防护等级,范围从0-6,达到6意为完全防止灰尘入侵,而7则是至液态防护等级,范围是从0-8,数值越高表示该物体在深度1.5米的水中可以持续浸泡30分钟时间,不受影响。而IP67级并不能代表该产品具有防爆、防雷击能力,同时即便是有着较为严密的防尘防水等级,在使用多年后如果遇到磕碰以及外力影响很有可能造成防护时效,进而影响防尘防水性能。
在IP等级中明确表示,即便卡车的三电系统是IP67或者IP68级别的防水等级,并不等于三电系统可以长期浸泡于水中,不然也会有极大的可能性导致漏电、漏液等情况产生。所以在夏季的暴雨天气下,电动卡车在经过积水路段时需要格外注意。
为此我们专门找到了解放成都九运服务站的新能源技术人员,给出了夏季新能源车载通过积水路段时的注意事项。
1、当路面积水<20公分左右时,车辆须缓慢行驶。
2、当路面积水>20公分时,车辆须换道行驶或暂停使用,严禁强行通过。
3、当路面积水>30公分左右时,车辆须停止运行。
4、雨大时,请将车速控制在10KM/h左右或靠边停车,以防出现车辆或安全问题。
5、较大的雨季,车辆应增加自检的次数。
6、保持充电口的防尘防水盖盖好且没有杂物或液体进入,若有,请及时清理控干。
7、以上事项可以防止车辆因为绝缘问题而无法正常行驶。
除此之外,新能源车型在经过积水路段时,深度应不大于20cm,控制车速不超过10km/h,同时关注仪表是否有报警,谨慎驾驶,确保安全,涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。当路面积水超过30cm时,车辆须换道行驶或暂停使用,禁止强行通过。
并且在车辆不使用的情况下,尽量停放在空旷场地,禁止停放在低洼处、树下、高压线下、火源等危险路段,停车场地积水深度不得超过20cm,一旦车辆报绝缘故障需及时联系就近服务站处理。
最后,在下完雨之后卡友想去附近充电桩充电时,应当观察充电枪和充电底座,必须要保持干燥无烧蚀现象,并且禁止在雨天露天充电。不然极有可能因为雨水将高压电导入人体之中,或者让车辆电瓶产生短路故障。
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