尚凯：德沃斯V8是我麦客人生最大的依仗

【卡车之家 原创】麦客一词的最早出处已经不可考，老年间，每当麦熟时节，庄稼地里缺劳动力，麦子熟了就要及时收割，那时候就有人成群结队的赶去收麦子，是为了赚些贴补家用的钱，久而久之就有了专门以此为职业的，这就叫做麦客。

因产麦区成熟差异性，如一般从东往西逐渐成熟，所以麦客中一部分是位于晚熟区，由北向南，由南返北，像候鸟一样迁徙游走，一路收一路走，等麦客走到自家门前，自家的麦子也熟了;另一部分是早熟区的农民等自家收割完后便前往相对晚熟区收割。麦客来到产麦区，寻人雇佣，替人割麦，用汗水换取微薄的收入，以补家庭短缺或寻找生路。

在如今农业机械化后，古老的“麦客”已经逐渐的淡出人们的视野，然而每年依旧有这样一群人，驾驶卡车载着收割机走南闯北，追随收获。凡是麦子成熟的地方就有他们的身影和足迹，这些“现代麦客”们以车为家，和衣而眠。今天，小编就想跟大家聊聊，关于这群特殊人群的两三事儿。

▎麦客尚凯 月入不少 但确实辛苦许多

湖南常德市临澧县，麦客尚凯操作收割机在一片成熟的稻田里来回行驶。在机器轰鸣声中，稻杆倾倒，不大一会儿，一亩稻田便已经收割完毕，换地间隙，尚师傅稍作休息，与小编聊起了他的故事。

“这就是我的日常工作，咱们北方有个词‘麦客’，说的就是我们这群人。我也是才干这一行没多久，虽然挣得不少，一个月能有两三万，但是又脏又累真的很辛苦。收割机工作时，会激荡起满天的灰尘。由于扬尘太多，脸都看不见！”

尚凯来自有“麦客之乡”之称的河南驻马店，每年三月，尚凯就会随着队伍开始南下，从西南到东北，大半个中国都会留下他的痕迹。

对于这样辛苦的工作环境，尚凯也早已习以为常。“农村出来的人，有啥苦不能吃？”零几年的时候，尚凯就已经开始驾驶收割机的工作，2021年，尚凯投资近30万，购置了一辆江淮德沃斯V8，和一台久保田收割机，加入了“赶麦场”的队伍。

3月下旬，西南地区的小麦日渐成熟，“麦客”大军从这里开始，逐渐北上，一直到11月，在江苏、浙江完成晚稻收割。全年的工作至此结束。不同于其他卡友以运费为生，麦客尚凯他们是“按亩收费”，首个每亩地能挣100-200元左右。“抛开日常花销和车辆、机器损耗等方面，每个月平均下来，两三万都不是难事！”

“但是这个活儿一点都不轻松，每天都要从早晨8点出来就下地，有的时候要赶活忙到凌晨一两点都是经常的。除了吃饭的时候能休息一会儿，其余时间都在车上。活太多了，根本忙不过来。”