AMT自动挡真的费油吗？ 为何偏偏却火了

▎为何各家都在扳手腕 国六配AMT是黄金搭档吗？

为什么是努力十几年，看好了十几年，偏偏在2021年，AMT变速箱冲上各大车型高端卡车的必选清单之上？

有两个不得不说的原因，一方面是，技术趋于更加成熟、全球供应链的进一步打通以及价格的进一步下探。另一方面，进入到国六时代，智能化、电气化已经成为了主流趋势，而AMT是实现智能驾驶，辅助驾驶的基本前提。

ACC自适应定速巡航、AEB自动刹车系统除了需要EBS的加持之外，AMT也是实现这些功能的基础。包括未来极有可能实现的车辆列队行驶，也是要基于自动挡变速箱来更好的实现，要想实现自动跟车，光电信号的传递与执行，必须依靠自动挡来执行，依靠人力无法满足整个智能化系统的要求。

当然，也有卡友反应，AMT有时候会“犯傻”，这样的情况的确存在，但绝对不多。包括进口车的操作手册上，也明确的写着，在部分特定情况下，需要切入手动模式进行选换挡。这些，是现阶段必然会遇到的情况，包括轿车也是如此。至于早年间，曾经出现驾驶员想控制变速箱降挡反而降不了，或者降挡过慢的情况，现在基本也不会存在。如果存在，那么这样的自动挡卡车也绝对走不起来销量。

●  编后语：

照这么聊？岂不是AMT自动挡变速箱已经无敌了？其实并非如此，更多的还是要结合自己长期运营的路线以及货源来进行判断，如果是国道车速变化频繁，或者是路况较差的条件下，选择AMT倒没太大的必要性。

总体来说，AMT毕竟是机器，至于省不省油，长期来看是省油的，从其他方面来看也能达到一定的省钱效果。但是，自动挡车型并不是万能的，还是老话，最合适的才一定是最好的。（文/图 苟祖胜）