15升发动机 自重9.3吨 天龙KX LNG解读

▎外观延续经典 造型张扬凌厉

最后我们再看一看这款东风天龙旗舰KX燃气车的外观设计，相信各位卡友对于天龙KX的外观设计已经非常熟悉了，实拍车辆整体依旧延续的是东风天龙的家族式设计理念，通过大量不规整线条运用，勾勒出立体感十足的前脸造型。

在进气格栅两边，配有“L”型的通风槽，既可以加快气体流经这里的速度，又可以保持门把手附近的干净，避免雨水弄脏门把手。圆弧形的弯角设计，使其风阻系数更低。

打开进气格栅面板，里面各的线路布局的比较合理，同时线路也进行了防磨损处理以及较高密度的捆扎，同时，实拍车辆标配有可拆卸的防虫网，免去了卡友后续加装此装置的费用支出。

车辆的后视镜采用了一体式的设计，配合两块超大的补盲镜，可以减小驾驶员的视线盲区。在镜壳的边缘，圆润的过渡方式，对气流的引流效果比较好，可以降低风阻。同时，后视镜还带电动调节和电加热功能。提高行车安全以及车辆的运行效率。

大灯设计棱角分明，立体感十足。近光灯带有透镜，可让光线照射更加集中，同时还配备了日间行车灯，不仅看上去更加有档次，在平常使用中更是提高了安全性。值得一提的是，实拍车辆配备了自动大灯，进一步提高了行车便利性，自动大灯感应装置配备在驾驶室内仪表台上方。

三段式保险杠设计，不仅美观大气，而且在后期磕碰后维修也特别方便，不用换整个总成，哪里坏了换哪里，节约不少维修成本。

安全方面，除了发动机制动和液力缓速器之外，这台车还配备了ABS和ECS系统，ESC也叫车身稳定控制系统，主要防止车辆发生侧翻和失控的情况，比如出现转向过度，这一套系统通过传感器检测，预判到车辆可能发生侧翻或者失控，会对相应的车轮实施制动，帮助车辆回到安全状态。

另外值得一提的是，这台天龙KX可以通过大量的传感器以及系统，对车辆上面的各项参数进行检测，一旦有异常，就能够帮助我们判断是哪儿出了问题，从而实现更加精准的维修。

●  编后语

这款东风天龙旗舰KX燃气车标载下通过高速公路时，经实际测量，百公里气耗最低可达23.01kg，再加上东风品牌良好的口碑和不俗的产品表现，如果您往返于气源比较丰富的地区，十分非常推荐大家购买这台车。（文/图 张夼源）