【卡车之家 原创】合伙买车是货运行业中常见的一种形式,毕竟货车动辄几十万的车款,很多人也不能轻易拿出来,也有一些卡友会选择和朋友一起投资买车,跑运输赚钱。
但是合伙买车并不是一件容易事,在利益和责任面前,即使是亲兄弟也可能发生争执,相信不少合伙买车的卡友都遇到过各种“恩怨”,今天就来跟大家聊聊合伙买车中的问题以及如何规避。
两个人合伙就跟“两口子过日子”一样,运营过程中各种琐碎的事情就如“生活中的柴米油盐”,两个人总会有不一样的意见,最重要的是互相信任互相包容,但是也需要尊重别人的生活习惯和性格想法。
张师傅和自己的合伙人不仅一起买车还一起跑车,彼此也是多年的朋友,但是跑长途24小时在一起,也会有各种摩擦尤其是生活习惯上的,张师傅爱干净,总是把驾驶室收拾的很干净,各种随车工具也都有固定位置。
他的合伙人偏偏是个比较随性的人,常年穿皮鞋,但是脚爱出汗又不喜欢收拾自己,每次两个人在驾驶室内开车、休息,脚臭味让张师傅非常糟心,而且用完的随车工具总是丢失,再加上性格上的不和,久而久之各种矛盾浮出水面,跑了两年就散伙了。
分成也是很多合伙人之间存在的最大分歧,难免会有“我干得多拿得少,凭什么”的想法,甚至还有合伙人之间存在“糊涂账”的问题,所有的收入和开支没有明确的账本,长期以往很难算清楚账,总会有人吃亏,互相扯皮。
此前就有卡友跟我吐槽,自己的合伙人什么事都不管,除了买车的时候“闪现”了一下,上牌上户、后期谈固定货源、找散货,都是自己干的,但是一到分成的时候要求五五分,还怀疑这位卡友“中饱私囊”,这位卡友非常生气但也很无奈。
建议所有合伙买车的卡友,别管你们之间的关系有多好,也有“亲兄弟明算账”,把每一笔开支和收入都记清楚,这样等分成时可以避免纠纷。另外,可以签协议把责任和分成都写清楚,多干活多分成,这样才更公平,长期以往也不会产生不痛快。
散货之后,车辆如何处理也是必须要提前说好的问题,前几年就出现过合伙人私自卖掉共有卡车而对簿公堂的情况,车辆的各类资料也需要共同保管,以免出现对方暗自抵押、售卖等情况。
货运行业其实并不是稳赚不赔的生意,遇到运价低迷,行情不好,大家压力都大,需要互相体谅。而且货运行业其实是高危行业,合伙人之间的责任也需要划分清楚,有些人开车仔细,很少有违章,但有些人开车总是比较冒失,各种违章小事故不断。
这些虽然看上去是小事,但是会造成收益损失。尤其是遇到大型事故,一夜回到解放前,还可能面临巨额赔偿,这种时候不是互相埋怨就能解决问题的,谁承担多少责任,也需要提前通过书面合同等在合伙之初就定好。
前段时间就有一位卡友的合伙人开车出车祸,造成别人伤亡,赔款高达百万,但是合伙人就只有一句话“没钱”,由于是合伙车,这位卡友被人堵门,无法正常生活,也背上了巨额赔款。
很多人觉得大家都是好朋友,互相信任才在一起合伙买车,没必要写书面合同或者协议,但其实这类合同的目的是“防小人不防君子”。如果不发生纠纷那都相安无事,一旦发生纠纷,可以防止出现造成损失的人推诿,反而另外一个人担责任的情况。
● 编后语:
合伙买车不容易,有这一计划的卡友可以做好心理准备,一定要通过书面合同等约定各项细则,划分责任和收益。相信也有不少运营良好的合伙车,卡友们可以在评论中聊聊自己的经验,也可以在评论中说说自己和合伙人之间的故事,有哪些问题需要注意等。(文/王雪洁 图/卡车之家)
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