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蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了

【卡车之家 原创】蓄电池作为车辆主要电源,在车辆正常行驶过程中发挥着不可或缺的重要作用。一般来说蓄电池的使用寿命可以达到3-5年,然而不良的用车习惯会导致蓄电池提前“退休”。

蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了

蓄电池相比发动机等大件虽然有些不起眼,但同样需要卡友们小心疼爱。有的卡友在遇到亏电等意外事故时,才开始重视对蓄电池的保养和维护,这样对蓄电池很不好。

亏电会导致电瓶硫化 需要早发现早预防

蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了

蓄电池亏电(开路端电压低于12.3V),会造成电瓶硫化,严重亏电甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电即电瓶深度放电,放电时硫酸与铅板生成硫酸铅,如果不及时充电,硫酸铅会结晶,结晶时间一长,再充电就不会分解了,这个过程就是电瓶的硫酸盐化。

那么卡友们怎么提早发现电瓶是否亏电呢?一般来说蓄电池亏电主要有以下先兆:

1.车辆启动困难

蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了

没有其他因素影响情况下,如果车辆突然启动困难,蓄电池极有可能即将失效。当然如果是冬季还有可能是因为冷启动困难。

2.车辆怠速时,灯光变暗

临时停车时车辆大灯突然变暗,同样是蓄电池亏电的先兆。怠速时发动机充电功率下降,蓄电池还要给车内其他设备供电,大灯组用电量较大,如果此时蓄电池电量不足,就会导致灯光变暗。

亏电原因多种多样 严重时需更换电瓶

蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了

蓄电池亏电的原因主要归结为车主不良的用车习惯、电瓶或车辆本身的问题。

对于车主来说,发动机熄火前未关空调、熄火后忘关车灯、熄火后经常给其他设备充电、短时间内重复启动或打火等不良习惯会对蓄电池造成非常大的损害。

对于电瓶和车辆本身来说,车辆搁置过久、发电机损坏、使用寿命到期、电解液不足、电瓶桩头腐蚀、电缆连接松动、打铁不良、蓄电池或汽车电路漏电等都会造成蓄电池亏电。

蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了

蓄电池一旦亏电,车辆将难以启动。此时如果硬着头皮发动车辆,将对蓄电池寿命造成很大影响。亏电后应及时用充电机充电,如果电瓶电压低于9V,经过充电、修复也没法恢复,就必须更换新电瓶。如果用充电机还能充进电,就不用更换新电瓶。

如何避免蓄电池亏电 日常如何检查维护

蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了

为了防止蓄电池亏电,卡友们在日常用车过程需要注意以下几点:

1.电流表指针显示蓄电池电量不足时,一定要及时充电

如果卡友们是在行车途中发现电量不足,发动机又熄火启动不了,可以向周围其他车辆求助,借用其他车辆上的蓄电池搭电启动。

2.亏电解液时及时补充蒸馏水或专用补液

非免维护蓄电池亏电解液时需要及时补充蒸馏水或专用补液,切记不能用饮用纯净水代替,因为纯净水中有多种微量元素,会对蓄电池带来不良影响。免维护蓄电池不涉及补充电解液的问题,只需做好外部维护就行。

蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了

3.启动车辆时避免不间断地使用起动机

不间断使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏,每次发动车辆的时间总长最好不超过5秒,再次启动间隔时间最好不少于15秒。如果多次启动车辆仍无法打着,则应从电路、点火线圈、油路等方面寻找原因。

4.避免蓄电池长时间不用

蓄电池长时间不用会慢慢自行放电,直至报废。长时间停放车辆时,每15天左右就应启动车辆运行20分钟左右,给蓄电池充充电。如果需要停放15天以上,应断开蓄电池负极连线,这样蓄电池的电路不能形成回路,电量损耗会明显变慢。

5.避免蓄电池桩头虚接

蓄电池桩头如果不紧固,桩头和卡子之间会形成氧化层,可能造成蓄电池虚接,影响车辆启动及电池充电。

蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了

卡友们日常检查维护时,可以在以下几个方面多加注意:

1.经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气

如果蓄电池盖上的小孔被堵,内部产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会吧蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

2.经常检查电池正负极有无被氧化的现象

为了避免电极被氧化,卡友们可以用热水多浇一浇电线连接处。

3.经常检查电路等部分有无老化或短路的地方

经常检查车辆电路,可以防止电池因过度放电受到损害。

●  编后语

最后提醒下各位卡友,一两次亏电可能对电瓶影响不大,但经常亏电就会对电瓶寿命带来很大影响,造成电瓶极板和电解液失去活性、没有化学反应,那时电瓶就直接报废了。说到底,车就像我们人一样需要定期呵护,每一处零部件都需要细心保养。(文/姚祺瑾 图/卡车之家)

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