柴暖变夺命杀手 违法加装或被罚上万元

【卡车之家 原创】2020年被称为近些年最冷的一年，目前多地已经出现了降雪降温天气，对于卡友们来说又到了难捱的季节，除了雨雪低温天气暗藏的各种行车危险以外，在车上过夜也成了一件难事，要知道受行情、贷款等压力，多数司机都会选择在车上过夜休息。

为了能够顺利过冬，柴暖也成为很多卡友的取暖首选，但是加装柴暖面临着“非法改装”的风险，而且还有可能变成“夺命杀手”，暗藏危机。那么如何消除柴暖背后的安全隐患呢？

▎柴暖为取暖首选 品牌价格有差异

冬季在北方行车，室外温度动辄零下十几度，在新疆、西藏、东北地区甚至更低，行驶过程中可以采用车载空调取暖。但如果停车休息或者过夜的话，点火状态下使用车载空调取暖，非常耗油。但如果不取暖，驾驶室温度极低根本无法休息，因此柴暖应用而生。

柴暖，是目前使用比较多的驻车加热装置，原理非常简单，燃烧柴油对空气或者液体进行加热，提升驾驶室内的温度，让驾乘人员可以在车内舒服的休息。相比于车载空调成本低、取暖效果好，而且加装比较方便，隐私也成为卡友们的取暖首选。

目前市面上的驻车加热器根据工作原理主要分为两大类，气热型和水热型。产品有很多种品牌，比较有名的进口品牌为德国的埃贝赫和伟博思通。品牌和工作原理不同，价格也有所差异，气热型产品相对更便宜。

▎有非法改装嫌疑 或面临高额罚款

但需要注意的是，后期加装柴暖面临着“非法改装”的风险。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

另外，根据《机动车登记规定》中第十六条规定，货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等是允许的，除此之外都属于非法改装。

而加装的柴暖显然不属于被允许的改装范畴之内，根据《道路交通安全管理条例》第14条及87条规定，将处以收缴违法装置、罚款1000元的处罚。同时，对“驾驶噪音或者排气污染物排放超过规定排放标准的机动车的”的违法行为，根据《条例》第12条及第82条规定，将处以2000元罚款。

除此之外，此前也曾出现过，驾驶员在工具箱中放备用柴油用于柴暖使用，也因为携带危化品，存在一定安全隐患，被罚款2万甚至更高。

不过，考虑到卡友的使用需求，部分地区交管部门也允许货车后期加装柴暖，但必须要去车管所进行申请备案，改装方案经过审核，安全达标之后才能合法加装。

另外，原车出厂就选装了驻车加热，属于有公告车型，不属于非法加装。

▎存在安全隐患 加装使用需注意

交管部门禁止加装柴暖，需备案才能进行，也正是考虑到了柴暖的危险性。每年冬季因为使用柴暖而导致一氧化碳中毒，失去宝贵生命的案例不在少数。

究其原因主要在于两点：第一，有些用户购买的柴暖本身可能存在质量问题，在使用过程中也存在安全隐患，第二，很多柴暖的废气口布置在驾驶室下方，如果驾驶室密封不够严的话，废气可能从缝隙中进入驾驶室，导致司机一氧化碳中毒。

那么，如何在取暖的同时消除这些安全隐患保证安全呢？

1、选用品质合格的正规产品，去有资质的服务维修点去加装。市场上各种柴暖产品品质参差不齐，大家在选用的时候一定要选择品质合格的正规品牌，虽然可能贵一点，但使用安全更重要。

然后去有资质的服务维修点去加装，避免因为加装技术不过关而导致后期出现问题。另外在安装排气管时要尽量远离驾驶室，并且排气口需朝后方，避免行车过程中有害气体进入驾驶室内。

2、在购车时考虑替代产品。目前各主机厂针对不同车型几乎都提供驻车暖风的选装，出厂标配更加安全可靠，而且属于合规合法。

3、使用中窗户留条缝或者购买一氧化碳报警器。在熟睡状态下最容易让一氧化碳有可趁之机，建议大家在使用中要给车窗留条缝，以保持驾驶室内有新鲜空气。

另外可以购买一氧化碳报警器安装在驾驶室内，驾驶室内一氧化碳浓度达到危害人身安全的程度，报警器就会发出警报，让驾乘人员随时发现异常情况。

●  编后语：

无论赚多少钱，安全是第一位，一氧化碳无色无味，在最近几年中屡屡夺取卡友生命，让人心碎。柴暖作为成本较低的取暖工具，有其优点也有隐患，希望大家在安装使用过程中多注意，安全跑车赚钱。（文/王雪洁 图/卡车之家）