兜兜转转还是买国六 这款格尔发真不错

【卡车之家 原创】前段时间，“敬客共赢 决胜终端 品牌向上”为主题的2021年江淮格尔发重卡商务大会将在合肥举行。本次年会现场展出了21款产品，包含载货车、牵引车、专用车三大领域。那今天小编要给各位卡友介绍的是这款格尔发6×4牵引车，具体表现如何，接下来一起看看吧！

●  红黑配色 更显年轻时尚

实拍的这款格尔发为6×4牵引车，经典的格尔发红黑配色涂装，整个的外观设计更符合当下年群群体的喜爱，视觉上很有立体的感觉。车头的造型很有“国”字脸的感觉，方方正正的模样会让人感到安全感十足。

车顶部位带有白色涂装的“格尔发”汉字LOGO，字体位置有凹凸设计，配合上后方的原厂导流罩可以更好的降低行车风阻。示廓灯和气喇嘛很有欧式卡车的味道，还能时刻提醒周围人员及车辆要注意行车安全。

一体式后视镜的外壳运用银色饰条进行勾勒，更显精致的同时，对车型过程中的风阻能起到很好的降低作用，提高燃油经济性。副驾驶位置的后视镜配有两个照地镜，当行车再颠簸路段时，方便车上人员更清楚当下路段状况。

盾形前脸设计，阶梯式的进气格栅很是吸引人的眼球。三条银色镀铬饰条横贯整个前脸，使得中网的立体感更加强烈。

大灯组采用组合式设计，其造型类似“回旋镖”，看起来十分具有攻击性。该大灯组集成远光灯、近光灯、转向灯及LED日间行车灯，灯组还配置有透镜，增强聚光效果，行车更安全。

●  内饰不算豪华 实用性更高

这款格尔发牵引车采用高顶双卧驾驶室，虽然该车的地板略显凸起，但并没有影响到太多的活动空间，看上去整体的空间还是很大的。在舒适性方面，该驾驶室配置全新调校四气囊悬浮系统，行车时舒适性更好。

主副驾都配置有气囊座椅，主驾的气囊减震座椅还有通风、加热及按摩等功能。通风加热不用多说了吧，对南北方都跑的卡友很有用；至于按摩功能，一趟运输任务完成时，按按摩岂不美滋滋！

双筒式仪表盘，左侧为转速表，右侧为时速表，中间还配置了液晶显示屏，可显示多项行车的具体信息，方便驾驶人对车辆信息的实时读取。

四幅式多功能方向盘手感很棒，表面采用皮质包裹，出手汗也不怕，防滑能力高。多功能按键区域集成定速巡航、接打电话及多媒体操作等功能，日常行车时的大部分操作在方向盘上就可完成，不仅方便简单，更增加了行车安全。

中控台的设计更偏向于主驾一侧，台面多处用到银色镀铬装饰，更显其精致感。标配液晶显示屏（可装选10.4寸超大屏MP5），配备车联网系统，可实现车辆运行状态控制、车辆故障远程诊断、驾驶员行为分析等功能。

卧铺区域，双卧铺的设计能更好的满足两组人司机，上下卧铺配置有防护网和防护栏，可以在睡觉休息的同时获得一定的安全感。将近900mm的卧铺宽度，即使是一个一米八的壮汉也不会影响到睡眠质量。

在储物空间方面，操控台上方的三个可封闭式储物箱，两侧还是储物格，再加上其他零零散散的设计，总之你想装那就装的下。

安全性上，实拍车型标配车道偏离预警系统、前碰撞预警系统、疲劳驾驶预警系统，行车的安全保障还是很足的！

●  动力配置成熟 可靠性高

动力方面，这款江淮格尔发搭载玉柴YCK11460-60发动机，11L排量，符合国六b排放标准。最大输出功率339KW，最大马力460，扭矩可达2200N·m。

与之匹配法士特12JSDX220TA-B变速箱，采用铝合金材质外壳，自重低。该变速箱头档速比为12.1，最高档为超速挡，速比为0.78，次高挡为直接挡。

底盘方面，前桥为锻钢件、工字型断面；后桥为单级减速桥，速比有3.7和4.111两种可选。

轮胎配置的是万力真空胎，其优点就是耐磨耐用，滚动阻力低。其轮胎规格为12R22.5，该型号在牵引车型里广泛使用。

该实拍车型还有原厂自带变速箱取力器，标配派克0级柴滤及电动电加热1级柴滤。在保养及可靠方面，该车的发动机、变速箱、车桥有着整车10万公里的长保养；通过了百万公里的试验验证，可靠性方面完全可以放心。

在自重方面，实拍车型的自重仅为8.65吨，该车多处采用轻量化的设计，毕竟车身越轻就可以多装载货物多赚钱。

●  编后语

介绍的这款江淮格尔发6×4牵引车选用玉柴460马力+12挡法士特变速箱的可靠动力系统，还标配一键启动、电加热电动后视镜、遥控车窗玻璃升降等配置。整体看来该车的竞争力还是很强的，作为卡友的您对这款车型又有着怎样的见解呢？欢迎大家在下方评论区积极留言互动哦！（文/刘如权）