● 动力配置成熟 可靠性高
动力方面,这款江淮格尔发搭载玉柴YCK11460-60发动机,11L排量,符合国六b排放标准。最大输出功率339KW,最大马力460,扭矩可达2200N·m。
与之匹配法士特12JSDX220TA-B变速箱,采用铝合金材质外壳,自重低。该变速箱头档速比为12.1,最高档为超速挡,速比为0.78,次高挡为直接挡。
底盘方面,前桥为锻钢件、工字型断面;后桥为单级减速桥,速比有3.7和4.111两种可选。
轮胎配置的是万力真空胎,其优点就是耐磨耐用,滚动阻力低。其轮胎规格为12R22.5,该型号在牵引车型里广泛使用。
该实拍车型还有原厂自带变速箱取力器,标配派克0级柴滤及电动电加热1级柴滤。在保养及可靠方面,该车的发动机、变速箱、车桥有着整车10万公里的长保养;通过了百万公里的试验验证,可靠性方面完全可以放心。
在自重方面,实拍车型的自重仅为8.65吨,该车多处采用轻量化的设计,毕竟车身越轻就可以多装载货物多赚钱。
● 编后语
介绍的这款江淮格尔发6×4牵引车选用玉柴460马力+12挡法士特变速箱的可靠动力系统,还标配一键启动、电加热电动后视镜、遥控车窗玻璃升降等配置。整体看来该车的竞争力还是很强的,作为卡友的您对这款车型又有着怎样的见解呢?欢迎大家在下方评论区积极留言互动哦!(文/刘如权)
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2020年12月14日