各路老司机的保养心得 千金难买 快收藏

【卡车之家 原创】在卡友圈中，流传着这样一句话“养车七分保养三分修”，想要自己的爱车一直坚持在运输一线，不在关键时刻掉链子，日常保养至关重要，需要按时按要求按自己的实际情况进行保养，如果保养不当也会对车辆造成恶劣影响。

最近，在我们卡车之家论坛上有不少老司机开帖聊了聊“我的车辆保养”，不仅涉及到常规保养，还有特殊车型保养，全都是干货！今天就来为大家总结一下老司机们的保养心得。

▎发动机强心脏 做好定期保养

发动机保养中，首当其冲的就是机油的更换，老司机们也总结了机油更换的问题，机油一定要选对粘度，还有级别。有条件的还是换原厂机油，就算不换原厂机油，也需要保证使用正品机油，否则可能对发动机造成不可逆的损伤。

机油更换周期可以根据车辆的行驶里程，或者是所换机油的公里数来。机油量加多少问题在刻度中线即可，别多也别少，如果发动机油面低时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良加快磨损程度，甚至引起发动机“抱瓦”现象。

但是如果机油面过高，发动机在工作时会增大阻力，还会让缸壁上的机油增多，产生烧机油冒蓝烟的现象。 因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

冷却液一般三年换一次，同样一定要选择正品的，品质不过关的冷却液容易对发动机造成很大的影响。如何选择正品呢，要么就是去厂家售后，要么选择正规渠道，在路边的移动小摊贩处买到假货的概率比较更高。另外，还需要定期清理水箱，防止水垢的产生。

▎空滤根据情况 更换周期灵活

空滤需要根据自己的实际情况来进行提前或者推后更换，如果长期跑高速，并不需要出入复杂工况的可以根据保养手册的建议进行更换，如果需要出入条件比较恶劣的地方，运输特殊货物，比如木薯等粉尘比较多的货物，就需要缩短更换周期。

清雅小筑：空滤要根据自己的路况更换，我的原则是空滤芯在保养周期内，用高压气吹尘一次，结合说明书上的换芯时间与里程，都以先到为主，比如半年或者6万公里，时间先到按时间，里程先到按里程，在周期中间吹尘一次，到期直接拿掉，不要省这上面的小钱，不然到时候欲哭无泪的可是自己啊！

当然，这都必须是要大品牌的或者原装正厂货。带油浴的空滤，油浴的保养也要到位，它的保养就是换最底下的机油，没多少含金量，自己动手的事。

苏G88888：拉木薯全都是粉尘，人还有口罩，车怎么办呢？聪明如我，目前我是采取下雨天打雨伞太阳出来就收起的策略，进去卸货换一个旧的空滤，安全滤芯不动，出来以后换上卡车之家商城的亿利滤芯，我认为是目前比较经济实惠的方法了。