【卡车之家 原创】货运行业存在着很多潜规则,大到执法人员买卖“路牌”收取保护费,为超载超限货车亮绿灯,小到人情世故、买烟买水给小费等等。卡友们对其深恶痛绝,但又万般无奈。
近日,“一位河南卡车司机曝光服务区丢油潜规则”的视频在网络上迅速走红,他简言意赅的道出了在服务区柴油被盗的原因,同时还指出了保安的一些“小动作”!赶紧来看看怎么回事。
从视频中可以看到,该卡友表示在云贵地区的部分服务区,存在着柴油被盗的情况。起初还以为是油耗子在服务区实施盗窃,结果答案出乎意料,是服务区的保安从中作祟、牟取私利。
那么要如何才能避免车辆不被偷油呢?根据卡友描述,在服务找到保安后,缴纳20元小费,他便会把主车和挂车的车号进行登记,这样一来,就妥妥的不会丢油。但这样的情况正常吗?
该卡车司机表示,去年在来到西双版纳时,就遭遇了相似的一幕。当时没交钱,老婆守着车看两个多小时,也没发现谁来偷油,就看见保安在停车场转了两三趟,结果油被偷了,都不知道找谁说理去。
回到贵阳以后,学聪明了,在服务找到保安交了20元保护费,晚上把车号一登记,这下保证什么都不会丢了。用卡友的话来说,服务区的保安简直和偷油的一样,与盗油团伙相互勾结、监守自盗,真是披着羊皮的狼,太猖狂了。
在该视频评论当中,一部分网友认为,“花20块就能保平安,还算好的,一些地方不是花钱就能避免的”、“20元花的值,能睡一个安稳觉,油还不会被偷”、“这个价格,很良心”等等。他们认为花钱消灾很合理,而且还不贵,简直可以偷着乐。
而另一部分网友的观点是,“虽然20元不多,但这不应该,跑高速本来就交了过路费,还得进行二次收费”、“偷油明摆着就是服务区保安搞得鬼,是不是以后上厕所都得交费了,必须报警”等等。这部分卡友认为需要对这些不正当的行为进行曝光、制止,别让大家寒心。
“猫养着老鼠,你不喂猫,它就叫来老鼠”,如果真存在这样的不正当行为,并且真实的发生在了自己身上,你是会选择主动报警?还是不了了之?相信大部分卡友觉得20元无所谓,毕竟相较于艰难的维权之路,给点小费还是很轻松的。但正是这样的想法,才助长了他们嚣张的气焰,于是不断的变本加厉。
其实这样的现象对于卡车司机来说很正常不过,大把跑运输的驾驶员都知道这些情况,但大家又能如何?只能任人宰割。
这种低成本犯罪往往由于涉案证据不足,线索不够等条件限制,多数都是以现行案件处理,难以将犯罪团伙和以往的盗油案件结合起来并深入调查,给予作案人员重判。因此,低成本的盗油犯罪行为,很难得到有效遏制。
同时,我们也不难发现,保安与盗油团伙不断紧密的“合作”,显然成为了盗油案件愈演愈烈的一个重要因素,为油耗子创造了最佳的藏身所和动手地点。
服务区保安为盗油团伙做掩护,这样的行为将原本“犯罪隐蔽性强、作案范围广、居无定所”的油耗子变得更加难以抓捕。大量的线索分析、实地摸排都是需要耗费巨大的人力和时间,而且盗油团伙作案用车全部为套牌车辆,抓捕过程并不是想象中那么简单。
在遭遇到柴油被盗时,一定要第一时间报案,尽可能的为公安部门提供更多的证据,譬如说被盗时间、地点、车牌、被偷了多少油、金额多少、最后一次加油时间、现场可疑人员等信息,越详细越好,这样也是为日后协助警方破案提供基础保障。
● 编后语:
天网恢恢疏而不漏,今天可能是20元,明天指不定就会变成30、50元,甚至更高。对于此类违法乱纪的行为,希望能够引起相关部门的重视,对其严惩不贷,别让卡车司机成为了“冤大头”。(文/龚弋新)
云南收费站:油麦菜、青笋尖不属于绿通
在云南拉绿通的卡友注意了,云南一收费站发布通知表示:油麦菜、青笋尖不在减免范围,请相互转告.近日,一位卡友在抖音上发布了一个视频,从视频中可以... 2020年08月19日