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原因三:超载、轮胎气压过高或过低
为了提高运营收益,很多卡友会选择超载运输,而这也正是造成车辆轮胎爆胎的原因之一,长期超载运输会导致轮胎过度磨损,轮胎内部气压过高,长期以往到达临界点就容易出现爆胎。
另外,充气时轮胎胎压过高,不仅会影响制动效果,一旦遇到高温或者碰撞到尖锐物品,就容易发生爆胎;而轮胎胎压过低,也会增加轮胎与地面的摩擦力,加速轮胎的磨损;另外,胎壁的形变也比较大,容易造成局部温度过高,同样会增加爆胎的风险。
处理方法:超载运输的危害不仅仅是容易爆胎,对于整车的制动效果、车辆各部件的使用寿命和效果都会出现负面影响,得不偿失,建议大家在日长运营中合规装载。
胎压监测系统
在为轮胎打气时,最好参考厂商给出的正确胎压,而夏季气温比较高,本身轮胎胎压容易升高,在充气时需要比秋冬季节的轮胎气压降低一些。另外也可加装胎压监测系统等,实时了解胎压异常情况,防患于未然。
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原因四:品质不过关或受过“伤”
轮胎品质不过关也是造成爆胎最常见的原因,很多卡友为了降低运营成本,会选择一些三无产品,贪小便宜容易吃大亏,可能在短期使用没有太大的问题,如果长期使用或者又存在上述问题时,很容易发生爆胎,得不偿失。
另外,轮胎如果在此前存在“内伤”,因为漏气等原因而修补过,如果缝补技术不过关,或者经历长时间的颠簸、使用也容易发生爆胎。
处理办法:从正规渠道购买正规品牌的产品,并且在更换轮胎后做好紧固等。一旦轮胎出现损坏等,要及时去靠谱的维修点去维修、处理,最好不要自己随意动手,不正确的维修手法同样存在风险。如果轮胎损坏比较严重,最好不要抱有侥幸心理使用,冒险上路,还是应该及时更换。
河南:危化品车辆违法一律按顶格处罚
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