江铃轻卡品质万里行(3)：西安—成都

【卡车之家 原创】书接上文，江铃轻卡品质万里行项目团队于5月21日顺利到达西安，并且受到了卡家《霍霍说车》栏目主持人霍霍和《雪洁叭叭叭》主持人雪洁的热情款待。

吃饱睡足踏实休整一夜后，整个团队于5月22日继续出发，整体行程为我们将继续沿着京昆高速，一路从西安出发穿越秦岭直达成都，全程接近700公里，这代表着今天的行程并不轻松。

为什么今天这么赶呢？由于受疫情影响，各地政府机构对外地人员管控情况不一，同时也是为了整个团队安全和项目进度着想，我们将空出一天时间去做核酸检测。

早上8点我们先前往陕西益格悦江铃4S店，我们将在此地举行公益物资捐赠仪式，这些公益物资将跟随我们一路直到西藏，捐献给那里需要帮助的藏族学子。

随着简短而又严肃的公益物资捐赠仪式结束后，我们在4S店全体员工响亮的祝福声中正式发车，开启5月21日西安到成都的行程。

上午的西安还真的是非常符合它国际化大都市的标签，短短几公里的高速辅路非常拥堵。不过虽然拥堵却抵挡不住我们前进的步伐，整个团队顺利从西安三桥收费站进入高速，从西绕城一路向南，准备穿越秦岭。

经过一个多小时的时间，我们顺利到达秦岭服务站，进行短暂休整，因为长途行车千万不要疲劳驾驶。秦岭在我国有着非常重要的地理地位，同时内部拥有着丰富的生物多样性。

而秦岭对于我们卡友来说，则代表着山多、弯多、隧道多，这也意味着我们卡友在此地行车时，一定要时刻保持警惕，切勿大意。在隧道内行驶的凯运蓝鲸是不是更加好看了一些呢？

很多卡友都非常关注本次凯运蓝鲸车型的油耗水平，所以卡家海军也借由今天行程，实地测算了一下这台凯运蓝鲸的油耗。在实测前我们先把油箱加满，凯运蓝鲸车型配备的是120升不锈钢油箱。

本次油耗测试路程从京昆高速的洋县服务区开始，终于广元剑门关服务区，全程254公里。这段路有一小段平原，其余全是山路，有上坡有下坡，但是两端的海拔变化不大，中间还有一段堵车。

2.55米外宽的货厢，装载不到一吨的货物，保持80左右的车速行驶，在抵达剑门关后，车辆添加了26升左右柴油，经过计算车辆平均油耗在10.3升左右。

卡车之家网站后续也会上线本次油耗实测视频，感兴趣的卡友可以持续关注卡车之家网站。并且海军还将会在进藏后的高原地带再次亲身实测凯运蓝鲸车型满载时的油耗水平，让我们敬请期待吧。

由于行程较赶，时间也比较紧，今天的行程回顾就介绍到这里，让我们成都再见。同时关注本次江铃轻卡品质万里行还有好礼相赠哦。

点击下方链接，便可进入本次行程论坛活动页面。

江铃进藏活动帖：《【有奖直播】看江铃轻卡穿越滇藏品质万里行赢大礼包》

江铃进藏技术贴：《【长篇直播】开着轻卡走滇藏！江铃凯运蓝鲸万里长测记》

明天的行程，我们将从四川成都继续出发，抵达四川宜宾。欢迎大家继续关注我们的行程，喜欢游记的朋友，也可以动动手指，转发本文到朋友圈，让更多卡友观看。（文/图 王超鹏）