做乐观的卡车司机 不是无用的心灵鸡汤

Truck

有一颗热爱卡车的心

虽然现在的卡车生活很是苦涩，经常在物流园以及建材城的周边看到有不少卡友都是处于空车待货的状态，在炎热的夏天却不能在车上打开空调，享受着冷气带来的清凉。

很多卡友都是选择两台车并排，然后利用中间的空间绑起了吊床，既能遮阳又能休息，但是始终还是逃不过暴晒下路面传来的热气，只能说“心静自然凉”。

在竞争日益激烈的运输市场中，由于入门的门槛降低了，许多贷款车辆都一涌而入，零首付车辆带来的就是高月供，这时候抢活干成为了很普遍的现象。

你嫌价格低的货转头就被别人抢走了，这让很多卡友很是头疼，但是生活还是得继续，苦中作乐也开心。

▎乐观卡友，精神小伙

前段时间在网络上见到很多网红标语，这都是卡友们的创意之作。

例如：忘了我吧，我拉啥也养不起你了，这句话的意思仿佛就是在讽刺运价的低薄，而大多数都是抱着很乐观的态度，贴上了：忘了它吧，我拉啥养你、拉水泥养你等，意思也很明显只要有货拉，就有钱养你。

很多卡友在入行前都是对卡车抱有浓厚兴趣的，像我所结识的一些00后小伙子来说，过来开车就是为了体验生活，挣不挣钱不要紧，最主要是想体验一下开卡车的日子是怎么样的。

首先从微卡开始练手，然后到轻卡，就这样一步一步来，相信他们如果能坚持到最后的话，必然是一名合格的驾驶员。

然而现在的从业驾驶员之中有许多的年轻人，他们乐于研究、创作，能够把车辆打扮的干干净净，并且富有个性的外观，这其中不乏也是卡车文化的一种，之后在车尾顺便打个广告，“空车待货，挣不挣钱不重要，就是喜欢开车”。

这也是富有创意的空车求货，在偶然的时候能够让货主注意到你，这样多一笔生意的可能性就更高了，所以说生活会更加眷顾乐观的人。

如果是由于愁眉苦脸的话，人家来询价也是抱着不成功便成仁的心态，那么货主看到你一幅心不在焉的样子，人家必定不敢将货物交给你拉，即使是报价比别人低，他也会愿意选择乐观富有笑容的车主来承接这趟活，所以说乐观也是会“传染”的。

▎面对低价货源，一起来说“不”

很多时候在网络上找货或者通过朋友、熟人介绍等途径，在报价格时通常都会有自己的一番想法。

对于从业几年甚至几十年的卡友来说，能够快速的算出路上的花销，以及到自己手中的利润，在报价时也应当合理的给自己预留出劳动所得的空间，如果一趟货运输过去自己还得倒贴点钱，就是为了不放空车，那这是何苦呢？

有很多卡友宁愿放空车回去也不拉低价货，因为价格实在是太低了，除去车辆的磨损完全就是不挣钱的状态，那倒不如乐观点，花点过路费、油钱放空车去其他地方找货。

这样不仅能够省下车辆的磨损，也能够让自己也轻松一下，凡事考虑的太周全，反而对自己无益。

同时许多承接了低价回头货的卡友，在去装车时还被要求要几个地方装货，少的是两处，多的就好几处。

就像以前村里的拖拉机盘车那样子，开部大半挂在厂区内兜来转去，这家凑一点那家凑一点，这其中耗费的功夫与油费，远远多过于放空回去的花销了。

对生活抱有阳光的态度，乐观的卡友通常都会选择放空选货，快被生活压力压垮的卡友，或许会铤而走险的冒着亏本的风险去接低价货，大家应该团结起来，才能让生活充满希望。

▎行车途中，乐趣满满

很多时候旁人羡慕卡车司机的自由自在，能够到全国乃至世界各地看不同的风景，而不是日复一日、年复一年的呆在同一个地方，稳定的过着朝九晚五的生活，这样的日子过久了必定会觉得无趣，想要出去看看另一个“世界”。

而卡车司机却羡慕着那些可以朝九晚五按点下班的白领，在晚上不需要熬夜，能够在被窝里安静入睡，能够有时间能够多陪陪家人，不需要像“做贼”一样，整个晚上都在走夜路，缩头缩尾的躲检查，就是为了避免意外的罚没，能够多省点绵薄的利润。

各行各业都有互相羡慕的人，开奔驰的羡慕骑自行车的，骑自行车的羡慕开大众的，殊不知开车的这两者要么就被银行的贷款压的不轻，要么就被房贷摧残的喘不过气，还是骑自行车的无忧无虑，卡里还有几万元的存款。

在笔者身边有不少年轻的卡友，我们大家都一样，心中还抱着想要游山玩水、想要走遍祖国大好河山的心愿，因而成为了卡车司机。

目的就是为了能够多吃路上的美食，多看路上的风景，多回味在儿时跟车时的那份感觉，那是我们卡车司机再也回不去的年代。

当装到不赶时间的货时，可以在路上慢慢的跑过去，在大的服务区也有美食可以品尝，只是相对来说比较贵了。

但是卸完货就留给自己一天的时间，把车放在停车场，自己就可以出去好好的走走，去浙江、江西、上海等地，都是如此，挣多少钱是一回事，最主要是自己玩的开心。

还有一个年轻人共同的爱好，那就是听歌，新车买回来首先就是改音响、装低音炮，最好再将驾驶室内部装上一个氛围灯，再装上一个话筒，驾驶室车门贴一下止震板，做一下隔音，完全就是豪华小轿车的待遇了。

在行车路上听歌，这个效果真的很棒，在困的时候还能跟着唱，自娱自乐自嗨，仿佛一个移动的KTV，这不就是人生的乐趣吗。

等到了多年后，还能够跟后辈说起开卡车的那段日子，虽然苦，但是开心。

能够做自己想做的事情，去自己想去的地方，吃遍各地的名点，讲一讲行车路上的趣事，谈一谈对运输业发展的观点，让后辈也感受一下，在卡车司机最难熬的这几年，乐观者的日子还是很滋润的。

▎乐观待人，笑脸相迎

俗话说的好，伸手不打笑脸人，将心比心的想一想，如果别人态度很好，笑着跟你说话，那么你的心情即使是很差，那么也能够得到缓解。

如果是在你最气愤的时候，对方还怒气冲冲的跟你吵架，那么事态就会愈发严重，相信为人处世也是这样，露出标准的15度微笑，那么社会的道路就会平坦许多。

当你初接触一个新货主时，在送完货时的畅聊，对方可能会念在你服务态度好，就有成为长期合作伙伴的关系，那么发财致富的道路就打开了，面对装卸工等角色亦是如此，大家都是为了生计而在外奔波，谁也不能够亏待谁，也不能让一方吃亏。

又有句话说的好，吃亏是福，对方占了你便宜，自然会以另一种方式来回报你，凡事都要看的开，时刻记住一句话，每一天、为明天，乐观的迎接明天会比黯淡无光的生活来的精彩。

▎编外语

无论你是卡车司机还是各行各业的杰出人才，面对平常繁重的工作，在外头有苦说不出的感慨，回到家又需要换上另一幅模样，不将心事带到家庭，以乐观的态度去面对生活，冷静的思考问题，才能够让问题有更妥善的解决方法。

心急是吃不了热豆腐的，佛系、乐观已经成为笔者时刻警醒自己的“心灵鸡汤”，只要用心、努力明天总会过的更好。（文/卡家号：Truck）