行车中货车司机拉钢卷为什么不平放呢？

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

不知道大家有没有听说过这样一句话，穷死不拉管，饿死不拉卷，打死不拉绿通。这句话是货运界里面人人耳熟能详的一句话。穷和饿都没有生命重要，因此，通过这句话我们能看出来这三样工作的危险性了吧。尽管运输这些可能非常危险，但是工资确实真的高，所以也会有人为了赚钱而去选择这个工作。

我们今天来说一说钢管，为什么饿死不拉管？首先，我们都知道，钢管是十分重的，每个可达好几吨。如此重的东西放在车上，司机不管做什么都要顾及一下后面的钢卷。质量与惯性是成正相关的，一旦司机遇到什么紧急情况，控制不好车速的时候，钢卷很容易就会滚动甚至有可能给司机造成生命危险。有人问，为什么不将它平放在车上呢？

首先，就厂家方面来说，他们肯定是不愿意的。因为钢卷平放在车厢中，行驶过程中是避免不了底部摩擦的，而且有很大概率会将钢卷摩擦坏掉，因此这是不可取的。所以现在都是将钢卷竖着固定在车上，并且在底部垫有软垫木，可以防止钢卷被磨损。这个方式还是很危险的，因此，现在很多司机还会采用电磁吸盘来固定钢卷，并且在底部垫上软垫木。比起前一种方法，这个可以大大提升司机的安全和钢卷的完好性。只是价格还是比较贵的，而这又不属于厂家开销，因此大多数司机还是不会选择这个方式的。

其次，是因为装卸的原因。众所周知，钢卷是非常重的，因此在装卸过程中是有专业设备固定卷心才能继续操作的。而虽然平放对于司机来说很安全，但是对于装卸工人来说，卸车的时候是非常困难的。届时，钢卷是很难再被抬起来的了。

这些都是钢卷不能平放的原因，考虑到各行各业的损失以及工作需要，钢管也只能竖放在车厢内了。所以，在路上当我们遇到货车司机，还是尽可能地避让一下吧，毕竟这关乎着大家的安全问题。

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