卡友复工吃了十几天泡面，开始大骂货主

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

不知道卡友们最近有没有刷到这样一个视频：一位北方卡友复工以来，吃了十几天泡面，心里很不平衡，于是录了个视频大骂货主。他在视频里说驾驶员们冒着生命危险，连口热饭都吃不上，货主却一再降运价，实在可恶。

对于他的言论，其他卡友们褒贬不一。

一方认为北方卡友是压力过大，才录了这个视频宣泄，可以理解，降运费本来就可恶。

另一方则认为这都是卡友个人的选择，出车前应该做好准备，不该脏话连篇，怨天尤人。

▎运费一直是卡友与货主之间最尖锐的问题。

据蓝海豚特约记者康绍伟反应，每年的正月底二月初，是全国运价最低的时候。春节一过，大量车辆复工运转开了，于是部分厂家和物流故意降运费，似乎已经形成了规律。

今年由于疫情的原因，运费在前期有所增长，但是高速费一免，许多货主仿佛找到了恰当的剥削理由，开始疯狂降低运价。卡车司机们一部分人处于观望态度，遇见合适的就出车，不合适就继续在家。而出车的卡友们，一出去就是十几天，各地餐馆都关门，长期吃泡面，遭受着身体以及心理的折磨，于是矛盾更加激化了！

然而事实证明，无论卡友和我们媒体如何据理力争，都无法在短期改变目前这一现状。

货物的运费权是在货主那，不过选择权却在卡友手里。这趟货是否值得跑，卡友心里也该有个谱，临行前做好充足准备。套用一句老话：身体是革命的本钱。

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