想买4.2m宽体轻卡，选这几款车型准没错

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受疫情影响，今年轻卡市场的“金三银四”来的要晚一点，当前大卖场也没有人头攒动的景象了，购车方式也发生了很大变化，很多厂商都推出了线上VR看车、线上预购、微信卖车等卖车方式。

而我们卡友接触实车的机会变少，线下实车对比也比较困难，购车选择难度增大，为让卡友们购买到物美价廉的车型，今天给大家推荐几款3L发动机、整车价格在10万元左右的车型。

▎一、受“大吨小标”事件影响，3L发动机或成蓝牌车型最大排量发动机

2019年对轻卡行业影响最大的当属“大吨小标”事件了，受“大吨小标”事件影响，全国车管所严查上牌车辆自重，“蓝牌十吨王”车型已成为过去，各轻卡厂商也都开发了轻量化车型。

由于底盘轻量化，小排量发动机就满足轻量化底盘动力需求了，大排量发动机无用武之地，而且大排量发动机自重更高，上牌难度大。

“蓝牌十吨王”车型销量直接从发动机销量上体现出来，轻卡大排量发动机销量下滑非常严重，例如“蓝牌十吨王”车型常用的康明斯ISF3.8、云内YNF40、潍柴WP4.1等系列发动机销量直线下滑。

而3L发动机销量虽也受“大吨小标”事件影响，但相对受影响更小，经销商通过降重措施能够上蓝牌，满足用户蓝牌进城要求。

另外3L发动机动力性也较强，能够满足载货需求，所以3L发动机销量呈现复苏的趋势，3L发动机或成为蓝牌车型中最大排量的发动机。

轻卡车型搭载的3L发动机主要有云内德威D30、朝柴NGD3.0、大柴CA4DD1、潍柴WP3等系列发动机，其中销量最大、市场表现最好的当属云内德威D30系列发动机了。

主流轻卡厂商基本上都搭载这款发动机，例如江淮、福田、解放、重汽、跃进等，而且云内德威D30发动机 动力性较强、性价比较高，是卡友们购车非常不错的一个选择。

▎二、车型推荐：江淮骏铃V6-D30车型

江淮骏铃V6-D30这款车型使用家族化的驾驶室，这款驾驶室最早于2016年上市，驾驶室外宽2071mm，驾驶室设计风格与市场上其它品牌驾驶室方方正正的设计有所不同，骏铃驾驶室造型曲线更多，看起来充满了活力，比较讨年轻人的喜爱。

这款车型采用卧式一体式设计大灯，搭配镀铬进气格栅，设计整体感非常好，标配了日间行车灯，日间行车更安全，使用无骨雨刮，玻璃刮净度更好，视野更清晰。

另外，骏铃这款车型标配6块反光镜的框架式后视镜，后视野更宽广，行车更安全，还自带电加热功能，雨雾天气后视野更清晰。

从内饰来看，骏铃V6这款车型的内饰设计非常新颖，相比传统轻卡造型变化较大，多处使用镀铬设计，看起来科技感更足，标配电动门窗、中控锁、多功能方向盘等配置。

可选空调、7寸MP5、卧铺座椅、220V电源等多种配置，车辆配置在卡车中算是非常丰富了。

从底盘上来看，这款车辆使用江淮传统的燕尾梁底盘，性能、品质有保障，车架截面尺寸170*70*5mm，车架外宽740mm，车辆轮距可选1525、1705两种轮距，后桥使用5吨级的后桥，前板簧为8片、后板簧为7+6片，有效保障了车辆承载能力。

轮胎可选7.00R16、7.50R16两种型号轮胎，另外还标配ABS、断气刹、排气辅助制动等配置，可选盘式制动、倒车雷达等配置。

骏铃V6这款车型搭载了云内德威D30发动机，发动机型号为D30TCIE1，发动机额定功率为115kW（156马力），最大扭矩400N·m，动力强劲，匹配了江淮六齿的6档全铝壳体变速箱，换挡平顺、经济节油。

从销量上来看，这款车型市场保有量较大，2018年销量超过2万台，2019年虽受“大吨小标”事件影响，但销量接近1.4万台，仍是这一细分市场销量最大的车型，产品品质、性能都有保障。

推荐理由：市场保有量大、品质性能可靠；驾驶室内外饰设计新颖、更时尚；配置丰富、性价比高。

▎三、车型推荐：福田奥铃捷运小钢炮-D30

福田奥铃在“大吨小标”事件后推出了捷运小钢炮车型，这款车型使用家族化的驾驶室，这款驾驶室最早于2016年上市，驾驶室外宽2060mm，整体造型科技感十足，驾驶室造型与五十铃700P造型有些神似。

该车型采用立式一体化大灯，搭配大面积镀铬进气格栅，整体感觉非常不错，标配框架式倒车镜，后视野更宽广，与宽货箱匹配更协调，另外还可以选装电动电加热后视镜、昼行灯等配置。

从内饰来看，奥铃捷运小钢炮这款车型的中控台设计相对比较保守，整体设计上有五十铃700P轻卡的影子，不是很前卫但也绝不平庸，标配手动空调、定速巡航等配置。

可选电动门窗、中控锁、多功能方向盘、电动电加热后视镜、电动空调、卧铺座椅、7寸MP5等配置，标配配置相对较少，但选装配置比较丰富。

从底盘上来看，这款车型使用最新的直通梁底盘，车架截面尺寸214*65*5mm，车架外宽800mm，车辆轮距可选1615、1800两种轮距，后桥使用6吨级的后桥，使用前3片、后4+2片少片簧设计，在保障车辆承载能力同时自重更轻。

轮胎可选7.00R16、7.50R16两种型号轮胎，另外还标配ABS、断气刹、排气辅助制动、前盘制动、铝合金储气筒等配置，可选铝合金轮辋、倒车影像、倒车雷达等配置。

这款车型搭载了云内德威D30发动机，发动机型号为D30TCIE1，发动机额定功率为115kW（156马力），最大扭矩400N·m，与骏铃V6搭载的发动机相同，匹配万里扬WLY6G45全铝壳体变速箱，换挡平顺、经济节油。

推荐理由：销量增长速度快，品牌认可度高，品质有保障；直通梁底盘，与宽货箱匹配度更高，行驶更稳定；6吨级后桥，承载能力强。

▎四、车型推荐：上汽跃进C500-D30车型

上汽跃进在“大吨小标”事件后推出了C500-D30车型，驾驶室外造型与2019年年初推出C500Plus车型一样，驾驶室外宽2050mm，整体造型非常标致，属于越看越顺眼、非常耐看的设计。

这款车型采用立式一体化大灯，搭配镀铬进气格栅，整体设计错落有致，标配日间行车灯，日间行车更安全，使用无骨雨刮，玻璃刮净度更高，标配框架式倒车镜，后视野更宽广，还可以选装电加热后视镜。

上汽跃进C500这款车型的内饰设计带来焕然一新的感觉，完全脱离了老一代轻卡的设计理念，整体设计轿车化程度高，驾驶室内多处使用镀铬、钢琴烤漆设计，科技感非常强，标配电动门窗、中控锁、多功能方向盘、电动空调等配置。

可选悬浮式10寸大屏MP5、卧铺座椅、EPB电子手刹等配置，车型配置非常丰富，基本满足卡友们日常使用。

从底盘上来看，上汽跃进C500这款车型使用直通梁底盘，车架截面尺寸190*65*4.5mm，车架外宽820mm，车辆轮距可选1620、1800两种轮距，与宽货箱匹配协调度更高，行驶更稳定。

后桥使用5吨级的后桥，使用前8片、后6+6片多片簧设计，车辆承载能力有保障。标配7.00R16轮胎、ABS、断气刹、排气辅助制动、铝合金储气筒等配置，可选铝合金油箱、倒车影像、倒车雷达、7.50R16轮胎等配置。

上汽跃进C500这款车型搭载了云内德威D30发动机，发动机型号为D30TCIE4，发动机额定功率为115kW（156马力），最大扭矩450N·m。

比D30TCIE1发动机扭矩更大一点，动力性更强，匹配了上汽集团为跃进专门开发的6档全铝壳变速箱，还可选AMT自动变速箱，驾驶操作更轻松。

推荐理由：轿车化内饰，设计前沿，新鲜感十足；直通梁底盘，与宽货箱匹配度更高，行驶更稳定；可选AMT自动变速箱，解放左脚和右手，驾驶更轻松。

▎结语：

以上几个车型都有其特色、优势，基本可以满足不同群体卡友们的需求，俗话说萝卜青菜各有所爱，大家可根据自己偏好选择喜爱的车型，若还有其它值得推荐的车型，或想了解其它轻卡车型，欢迎留言交流讨论。（文/卡家号：风和日丽）