专家质疑司机 需要的时候怎么没人送货?

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

躲在家里看电视的专家终于忍不住出来说话了，微博上，一卡车行业协会专家发文质疑3000万卡车司机：全国不是有3000多万开货车的司机吗，蔬菜水果口罩这些东西怎么没人送？

专家在与粉丝的互动中声称，自己在家已经待了10多天没下楼了，现在连水果都吃不到，他的朋友也都在抱怨买不到水果，那些运输水果的货车都去了哪里？

可能这位专家只顾着追剧没好好看卡车行业的报道吧？这几天，各个平台上全是卡车企业捐助物资，卡车司机送货去武汉的感人故事，有司机春节都没回家过，很多还是夫妻一起出车去送货，从送物资的到开工程车建设医院的都是卡车司机，怎么就说他们没站出来呢？

卡车企业也在发挥着他们的作用，疫情期间，他们免费为卡友救援，为卡友上门服务，还让他们延期还贷，这里面体现的都是行业从业者、车企的大爱，这些人，这些企业，值得别人尊敬。

这位专家几天吃不到水果就觉得受不了，在这个时候还追求天天有新鲜的水果吃，是不是太自私了呢？作为行业的专家，这时候应该多去研究一些对卡友、生产企业来说优惠的政策，比如能不能暂时性全部免除他们的过路过桥费，比如对于那些服务运输物资的用户能不能也可以评个先进、劳模，能不能在运输的沿途设立一下补给点，许多高速收费站都关闭了，他们吃饭就成了问题，能不能设立临时补给点来保障他们的运输？

看完专家的牢骚，笔者马上取消了关注，当然，这位专家也许只是万千专家中的一个，不能代表全部专家的素质，但还是希望他能多为行业、多替卡友做点有意义的事情，有发微博的功夫是不是可以多去研究一下有利于行业发展的政策呢？