做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
现在已经正式进入2020年了,不少新的政策正式实施。相关部门认为实施了这些政策之后,可以为车主减轻一些压力,不过小编觉得某些时候会给消费者带来不少麻烦。
关于国六排放标准,其实这个消息,从2018年的时候就传开了,直到2019年7月份燃气车在国内率先实施国六排放标准,然后就是2020年的7月份,城市车辆应该符合国六排放标准。到2021年的时候,所有的柴油车也要符合国六排放标准了。
通过这个计划表我们可以看出我国的国六排放标准是逐步实施的,渐渐的国六标准将会影响到卡友们的日常生活。很多卡车司机就说自己平时开着卡车跑长途已经非常辛苦了,还经常面对雇主不给钱或者是在路上罚款等问题,每趟下来本来能赚7000元的,到手也就只剩下了3000块。
特别是在跑长途时还要担心被“油耗子”把汽油偷走,晚上的时候根本睡不着觉,现在倒好,有比这个更可怕的事情来了。
现在国六排放标准全面实施已经箭在弦上,所以很多企业都在推出国六产品,当国六汽车上路的时候就变得更加显眼,而且最值钱的就是汽车尾气处理装置。
最近这几年,很多车主都说有被偷走排气管的经历。现在对汽车的尾气要求更加严格了,很多人不仅偷油箱里的汽油,还偷国六排气管。他们把这些排气管拆下来后直接带去回收厂,把三元催化器卖掉最起码能挣800块钱。
后来就有一些人专挑大货车、大卡车下手,少则能赚几百块,多则能赚几千块,导致越来越多的小蟊贼盯上汽车排气管。
同时也有市场需求,为了通过尾气检测,不仅要对汽车的发动机进行整改,汽车的尾气处理装置也要跟着与时俱进,因此有些还能用的三元催化器就被安装到了别的车上。这样就进入了一个恶性循环中,而且非常危险,后果是所有人都不想看到的。
小编短评:那些专门偷汽油,还有专门偷排气管的人实在太过分了,卡车司机跑一次长途才赚几千块钱,少一箱汽油就得搭进去2000块钱,这是想让卡友们欲哭无泪啊。
所以小编奉劝这些人不要再玩火了,有手有脚好好赚钱不好吗?同时也想替广大卡友们说一句话:我太难了。比“油耗子”更可怕的,是被偷走国六排气管,卡友欲哭无泪。
京东物流牵手河南电信 建5G智能物流园
中国电信股份有限公司河南分公司和京东物流河南省区分公司成功签署5G智能物流园区战略合作框架协议. 此次5G智能物流园区战略合作框架协议的成功签... 2020年01月08日