【卡车之家 原创】我们印象里的“工作日”是周一到周五,而卡车司机们的工作日不固定,可能是“连续一周”,他们的工作时间很可能是凌晨到下一个凌晨,从太阳初升到满天繁星甚至大家都进入梦乡后他们依然奔波在路上,如果以12小时为时间单位他们几点上班呢?
打卡上班:深夜23:00-1:00
是的你没有听错,为什么他们要深夜上班出发呢,这时不正应该是熟睡的时间吗?因为为了躲避限行政策,给他们的通行时间有限,他们睡眼朦胧的揉揉眼睛,顾不上照镜子看看自己的“黑眼圈”,忙碌的开始了一天的奔波。
打起精神:凌晨1:00-3:00
这段时间段正是人最“困倦”的时候,他们为了将货物准时送到地方强打精神,烟和槟榔成了他们行车必备,每当困意来袭就吃一个或者抽一支,绝不能让自己被困意打倒,因为这背后的代价太大了,他们承担不起。
目不转睛:拂晓3:00-5:00
终于熬过了最艰难的阶段,黑夜即将褪去,城市和熟睡的人们也即将苏醒,有的司机已经把货到了地方,有的还是在赶路。
阳光初射:黎明5:00-7:00
阳光普照大地,光芒万丈,休息了一夜的人们和大地又恢复了生机,街道熙熙攘攘,人们各自奔忙,可是卡友们又将面临限行,只能绕路而行。
万物复苏:清晨7:00-9:00
一切又恢复到了白天的热闹,与熟睡了一夜的人们比,奔波了一夜的卡友此时又饿又累,这个时间不管对刚醒的人们,还是努力的卡友都是到了补充能量的时候,卡友们匆忙的吃一口饭又出发了,因为他们的目的地还在前方,他们不能耽误太久。
全神贯注:上午9:00-11:00
对于熟睡了一夜的人们,现在正是精力充沛的时候,觉睡足了,饭吃饱了,下面就开始全身心工作了,而卡友们已经在路上奔波了10多个小时了,但是他们依然要全神贯注,注意力集中。
暂时小憩:中午11:00-13:00
目的地还很远,但是午饭时间还是要休息的,终于迎来了短暂的幸福时光,可能是一张大饼也可能是一盒盒饭,反正必须是“快”餐,吃完饭还可以小憩一会儿,让体力恢复一下。
思念家人:下午13:00-15:00
吃饱了饭又面对着毒辣的太阳,困意不知不觉又上来了,即使用了遮阳板和太阳镜还是觉得有些昏昏欲睡的样子,躺在后排的卧铺上,他想起了远方的家人,想起了孩子稚嫩的笑容,困意和疲惫一扫而去,心中充满了斗志,还有对家人的思念。
再次出发:下午15:00-17:00
短暂的休整,又开始了漫长征途,目的地越来越近,可是家乡却越来越远了。
夕阳西下:傍晚17:00-19:00
早晨出发的人们开始下班了,他们再次进入了休息时间,此时晚高峰道路上的车开始变多,卡友们需要小心驾驶,时刻保持车距。
咬牙坚持:晚上19:00-21:00
黑夜又一次来临,朝九晚五的人们开始了他们的夜生活,街道依然灯火通明,而卡车司机们已经上了20多个小时的班了,饥饿和疲惫写在了那张坚毅的脸上,他们没得选择,只能咬牙坚持。
日复一日:深夜21:00-23:00
一天就这么过来了,24个小时被安排得满满的,人们又到了休息的时间,开始准备睡觉,而卡友们有的已经到了目的地,有的又踏上了新的征程,可他们还是不能松懈,因为明天的货源还没有着落,他们的下一站目的地在哪?
这就是卡车人的生活,每天周而复始,年复一年,他们是一个坚强的群体,没有他们的运输,我们的新鲜蔬菜等等是怎么来的?他们是这个时代发展和社会群体中不可缺少的一部分,我记得马云说过:一群平凡的人聚在一起做平凡的事,坚持下去就会变得不平凡。每位卡友都是平凡的,可是他们这个群体对于这个社会的贡献确实是不平凡的!
虽然他们的下一站在远方,可是他们却会一直在路上。(文/袁鹏)
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