4大举措改善货运环境！快给我感动哭了

钱老司

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货车司机这个职业不仅要面对公路“三乱”与路霸、偷油贼斗法。还时不时被24小时禁行，司机们的生活十分艰难。这次，终于有人管了！

近日，山东省发布了《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展实施意见》的通知，对货车禁行、司机货运安全及保障都做出了明确的规定，货车司机有福了！

▎1.禁止货车24小时限行

近几年，在环保的压力下，多个省市陆续出台对货车限行的规定，更是有地方24小时禁行，给货车司机造成了不少困扰。24小时都不让货车进城，那货送到哪儿去？

此次通知明确指出：原则上除特殊区域外，禁止对货车实行24小时限制通行（重污染天气应急预警期间、高污染排放车辆除外）。

这里提到的“特殊区域”指的是在城市核心区、政治敏感等实在是不能通行货车的道路，是需要24小时禁行的，但在这些区域外，都不应该采取24小时禁行！

此前，辽宁省公安厅也发布了《辽宁省公安厅打造最优发展环境35项新举措》的通知，规定在城市非核心区域将取消24小时货车通行限制，并给予货车每日不少于5小时的通行时间。

司机们再也不用面对卸货地偏偏在禁行区无法卸货的尴尬局面了！

▎2.严厉打击油耗子

通知提到：要严厉打击车匪路霸，黑恶势力收取“保护费”和偷油及货物等违法犯罪行为。

除此之外，各地高速公路服务区经营管理单位需完善停车广场照明设施、公共场所监控设施等配置，为货车司机创造更加安全的工作环境。

对于货车司机来说，除了油价上涨，运价低迷，如果此时再“时运不济”遇到了“油耗子”，几百升的柴油一夜之间突然没了，那辛辛苦苦赚的运费就全都白搭了。这次政策的出台，油耗子怕是要难受了！

▎3. 加强超限超载治理

对于超限超载行为，通知强调：将严格落实“一超四罚”，健全公路治超“黑名单”制度，同时加大对违法失信经营主体的惩戒和监管力度，情节严重的淘汰退出道路货运市场。

据了解，此前山东济南的超载专项治理行动中，有106家货运公司被责令整改。看来此次山东省是要动真格了，要想杜绝超载，不只罚司机，还要连货运源头企业一起罚！

▎4.企业应给货车司机缴纳社保

要知道，绝大多数货运企业是不给司机缴纳社保的，因为如果缴纳社保的话势必会增加企业成本。不过现在企业不想交也得交！

此次通知规定：道路货运企业必须依法与其雇佣的货车司机签订劳动合同并缴纳社会保险费，切实维护货车司机合法权益。

并且为了满足货车司机实际需求，将建设一批功能实用、经济实惠、服务便捷的“司机之家”。这真是重大利好政策啊！

此次政策的发布，相信货车司机们的生存环境将会得到改善，希望能有更多省市实行这样的政策，切实为货车司机们着想！

山东禁止货车24小时限行了！看到转发，让更多卡友知晓！（文/卡家号：钱老司）