害人害己的疲劳驾驶卡友该如何杜绝？

薛晓宗

从事交通事故处理十余年。

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款之规定：“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品、或者患者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。”

“酒后不开车，开车不喝酒”已经传遍社会的每一个角落，深入到每一个人的心中，全社会都能深刻认识到到酒后驾车的危害性，全民掀起抵制酒驾的浪潮是一次高过一次。

疲劳驾驶与酒后驾驶处在同一法律条款中，可见疲劳驾驶的危害与酒后驾驶危害相比是有过之而不及，但人们对疲劳驾驶的危害还缺乏认识，尤其是广大卡友对其还认识不足，那么就有必要和大家谈谈疲劳驾驶。

所谓疲劳驾驶，一般是指驾驶员在长时间连续驾驶车辆过程中，由于体力或脑力劳动，使身体发生生理机能或心理机能下降，出现浑身无力、反应迟钝、判断失误等现象，不能及时发现和准确处理路面交通情况的行为。

疲劳会影响驾驶人的注意、感觉、直觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生交通事故。

疲劳驾驶所表现的驾驶特性与酒后驾驶相似，再次证明疲劳驾驶等同于酒后驾驶。

据统计因疲劳驾驶导致交通事故占事故总数的20%，高速公路上因疲劳驾驶造成事故的比例更高。疲劳驾驶事故是在驾驶人意识不清，精神恍惚时发生的，往往现场惨不忍赌，后果十分严重。

▎疲劳驾驶严重影响卡友的生命和财产安全，那这个吃人的恶魔是怎么来的？

疲劳驾驶产生的社会因素：

1、经济压力大，为了改善生活，提高家人生活品质，卡友一般是分期付款买车跑运输，现实又是车多活少，狼多肉少，为了还每月的贷款只能多拉快跑，精神得不到放松、身体得不到休息疲劳这个恶魔就会如影随形。

2、车多需要驾驶员就多，尤其半挂车需要更多的具有A2驾驶资格的驾驶员，“物以稀为贵”导致驾驶员雇佣成本居高不下。

在1、2方面双重作用下车主就铤而走险雇佣小本（B证、C证），白天交警要上路履职尽责，不具备驾驶资格的驾驶员只能和交警玩躲猫猫，精神高度紧张只怕被交警查住，昼伏夜出，夜黑风高又最使人疲劳，长此以往恶性循环疲劳成疾造成事故成了必然。

卡友自身原因导致疲劳驾驶。卡有自身原因分为主观思想原因和生理原因。有的驾驶员自身交通安全意识淡薄，社会责任感不强，对自己精神状态和驾驶技能盲目自信，对疲劳驾驶可能引发的后果估计不足。

有的卡友出车前不是养精蓄锐，而是通宵达旦玩手机，打麻将导致睡眠不足，精神怠慢，这些都是卡友主观思想导致疲劳驾驶。

行车时驾驶员精神高度集中，思想长时间处于亢奋状态，加之长时间保持一种姿势，会造成驾驶员心神不宁，情绪烦躁，肢体僵硬，导致驾驶员生理上产生疲劳。

▎找到疲劳驾驶症结所在，接下来我们就要对症下药

首先卡友要自身避免或克服疲劳驾驶。为了撑起家，为了家人能过上幸福美满的生活。卡友开车跑运输很辛苦，但无怨无悔。亲人不光要的是物质上的富裕，更要的是家的完整，卡友一次一次平安归来才是家人最大的幸福。

因此卡友在行车前要保障充足的睡眠，保障在驾驶时精神饱满，意识清楚。一旦遭遇疲劳这个恶魔，不要硬顶硬抗，而是要靠边停车，打开示廓灯，冲一杯浓茶或咖啡提提神，或用冷毛巾敷敷脸醒醒脑。

再不行下车透透风，活动活动筋骨，让意识恢复清楚，顺便还能检查一下车辆刹车、灯光是否正常，淋水器里的水是否充足，既能缓解疲劳还能对车进行安全检查，一举两得何乐而不为呢。

其次全社会要关注疲劳驾驶。交通运输管理部门和运输企业通过车载定位系统（GPS）加大对疲劳驾驶进行监督。

长途运输队伍里车主兼司机现象很普遍，为了节约运行成本舍不得雇佣别的驾驶员，自己单枪匹马走南闯北，精神和身体得不到良好的休息，日积月累就会被疲劳这个恶魔盯上。

尤其监督长途运输车辆是不是真正做到车不停人停，是否能及时消除疲劳驾驶违法行为。

车载定位装置增加疲劳时间节点预警提醒功能。一是能提醒驾驶员疲劳时间到了，二是关键时候能惊醒驾驶员，驾驶员在疲劳驾驶时表现为昏昏欲睡，瞌睡点盹，突然想起铃声，能把人吓一跳，驱赶疲劳，马上能让人暂时恢复清醒意识。

进一步完善消除疲劳驾驶的制度和方法、提高监督疲劳驾驶技术装置。在驾驶位置或不影响视线的地方装配人脸识别装置，让交通运输管理部门或运输企业能实时监督驾驶室。

对连续驾车超过四小时的驾驶员进行强制停车，让其休息足够时间方可重新启动。交警系统强大的稽查布控系统能不能与上述装置进行对接，一旦发现有驾驶员存在疲劳驾驶，预警后予以拦截，先警告后处罚。

还有就是进一步优化人脸识别功能，把人疲劳产生的种种表情特征，如眼睛发干发涩，眼睛无光，半眯着眼，眼球不能目视前方，哈欠连天，点头瞌睡等等植入防疲劳驾驶芯片中，再通过车道偏离系统综合判断是不是出现严重疲劳现象。

如果符合严重疲劳驾驶特征，车辆自动刹车，提醒驾驶员必须靠边停车休息，疲劳驾驶危险解除方能正常行驶。

最后规避疲劳驾驶多发时间节点，科学安排行车时间。有关数据统计显示，疲劳驾驶导致的交通事故时间为深夜、凌晨、午后。深夜23时至1时，凌晨4时至6时，中午11时至13时。

卡友们应该根据疲劳时间节点，科学安排行车时间，思想上要时刻惊醒疲劳时间节点，最好把疲劳时间节点定为闹钟，闹铃一响提醒卡友及时规避疲劳时间，以便及时在安全位置停车休息，缓解疲劳。

疲劳驾驶危害不亚于酒后驾驶，因此广大卡友要提高警惕，防范疲劳驾驶。亲人希望您跑车挣钱养家，更期盼您每一次都能平安归来，平安才是最大的幸福。（文/卡家号：薛晓宗）