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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
蚌埠的王师傅是一名货车司机，前段时间，他通过“运满满”拉了一单货。原本定好货到就能收到运费， 可是这都过去几个月了，货款迟迟不能兑现。
在联系平台客服仍无法获得货款后，司机称运满满客服回应“你可以不用这个软件”！
被拖欠运费，司机向运满满平台投诉，平台称已经处理，但司机表示根本没有解决问题。
笔者提问：他们（平台）所谓的处理是什么？
随后，记者致电运满满的客服，客服表示：对于此事，平台没有办法，建议用户自己走司法途径解决。
对于这件事，不少卡友们也都表达了自己的看法，甚至有不少卡友表示，自己也在运满满上被拖欠过运费，联系运满满客服后没有任何用处。
这件事原本是卡友和货主之间的矛盾，但运满满客服的那句“你可以不用这个软件”，直接强行把“脏水”泼到了自己身上，这波操作我实在是看不懂。
2018年起，从“向部分地区货主收费风波”到“运费竞价模式”，运满满多次引发了大量司机和货主的不满，甚至在部分地区，卡友们还自发“集体维权”，拉出“坚决反对”的条幅口号。
且不论运满满在此次事件中是否尽好了应尽的监管义务，单从400多条卡友评论中来看，在卡友圈中，运满满已经失去了一部分“人心”。
国三货车报废期是几年 99%的司机弄错了
经常有卡友问,说不知道自己的车辆什么时候到报废期,很是迷茫.尤其是最近国三货车要淘汰被炒的沸沸扬扬,让不少国三车主忧心忡忡.目前对于国三车辆何... 2019年12月05日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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