双十一巨大冲量背后的祸福，都有谁上榜

老夏聊卡车

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双十一刚过几天，相信不少朋友按捺不住拆拆拆的刺激，在当天进行了疯狂的买买买，成为了“剁手党”。

的确，每年的双十一是数亿网民的狂欢购物日，包裹数更是数不胜数。据统计，今年的双十一包裹数量高达22亿之多，是去年的将近两倍。然而，这庞大的数据背后，必然少不了卡友的玩命奔波。对卡友而言，是福还是祸呢？

▎一、是福

双十一购物节拉动了内需，短期内需要的劳动力剧增，相关行业马不停蹄开始忙碌。数以亿计的包裹，显然给卡车司机们带来了很多的活干。

众所周知，卡车行业一直是个供大于求的行业，说白了，僧多粥少，很多卡友平日里接活数量比较少甚至接不到活，运力过剩是整个行业不得不面对的现实问题。

▎二、亦可能是祸

双十一带来的冲量，在给卡友带来工作机会的同时，也给他们带来了很多烦恼以及潜在风险。

1、疲劳驾驶难以避免

大家都知道，疲劳驾驶是开车的大忌，对于卡车司机而言，更是如鲠在喉。然而，为了能够让网友们的快递如期而至，很多快递公司会给卡友们做出量化的要求，在时间安排上卡得相当严格，超过时间就得扣钱。

这也确实没办法，庞大的包裹数量压得快递公司喘不过气，只能层层分压，到了卡车司机身上，压力自然不用说了。这便造成了很多卡友疲劳驾驶的现象，增加了生命安全的风险。

2、易燃的危害

前几天快递卡车燃烧的新闻相信大家都看到了，这无疑证明了该行业的危险程度。商家为了能够让包裹完好无损地到达消费者的手中，通常会将货物用泡沫层层包裹，可燃程度明显增高。

运输的过程中，包裹与包裹之间的摩擦生热不可避免，而双十一期间又正值空气干燥的秋冬之际，所以卡车自燃的风险便上升了。很多保险公司想到了这一点，所以将很多卡车自燃情况的赔损排除在外。

这也就代表着，一旦在运输的过程中发生了自燃的现象，卡友很有可能得自己承担车辆损失。对于他们而言，这无疑是砸了饭碗。

3、卸货带来的风险

双十一期间，巨大的包裹量对于物流公司而言，也是一个极大的挑战，因此，卸货也是一个很麻烦的问题，很多卡车在快递公司仓库外排成长龙，等待卸货。

等待期有时候甚至可长达三五天，期间造成的损失是一笔不小的数目。此外，排队期间一言难尽不说，还很有可能冷不丁就遭到一个交通罚单。

总而言之，各行各业都不容易。双十一对于卡友来说，是福，也可能是祸，存在着潜在风险。希望卡友们能够谨慎再谨慎，保护好自己。（文/卡家号：老夏聊卡车）